年初的時候，我的一位朋友終於如願以償的獲得了屬於自己的電動車號牌，本想著兩年之內攢錢買特斯拉Model 3，不過錢還沒攢夠，號卻下來了。手裡10萬出頭的預算都能買什麼車呢？轎車、SUV朋友都考慮過，不過最終他還是選擇了入手了比亞迪e2，究竟是什麼讓他如此心動呢？今天就讓我們一起來看看吧。
朋友之前一直在開家裡的那臺老日產軒逸，那車開了8年多，指標是朋友父親的，由於家裡只有這一臺車，趕上爺倆都有事就會顯得比較麻煩，因為這一臺車爺倆沒少吵架拌嘴。
但是搖號政策的施行又讓朋友錯過了買車的最好時機，在父親的勸說下，朋友不得已將自己的燃油車搖號指標換成了電動車指標（相信很多朋友都是這樣）。不過好在今年指標下來了，假如現在還在搖燃油車指標的話，可能10年以後也未必中標。
在入手比亞迪e2之前，朋友也在網上做了不少功課，買車的清單當中也列了不少車型，SUV和兩廂緊湊型轎車分別確定了兩款，都是售價在10萬出頭的。不過以朋友手上的預算來看，這個預算要是選擇名爵EZS和吉利帝豪GSe這種純電SUV車型，只能買到乞丐版。
而兩廂緊湊型車現階段只有長安逸動ET和比亞迪e2可選，雖然逸動ET的車身尺寸比比亞迪e2大了不少，但是逸動ET的起售價就已經到13萬多了，優惠完的售價和配置也不佔優勢。而且就算開兩年再賣掉，比亞迪車型出色的保值率也不會讓他賠太多錢，更何況比亞迪e2可是六年或15萬公里的整車質保，性價比更好。
目前市場在售的比亞迪e2共有5款車型，售價區間為8.98-14.48萬元，其中包括2款標準續航305km的車型和3款高續航405km的車型。優惠方面，以北京市場為例，比亞迪e2有4000元的現金優惠。
朋友買的是售價11.98萬元的高續航版 創·尊貴型，除了一些常規的安全配置之外，這款車還配備了8英寸的液晶儀表、前排座椅加熱、10.1英寸可旋轉中控屏、語音控制系統、LED遠近光源等配置，比低一個配置的車型配置豐富了不少。
1、年輕化的外觀造型。自沃爾夫岡•艾格的設計團隊加入比亞迪之後，比亞迪車型的設計得到了很大改觀。比亞迪e2並不屬於王朝系列，使用全新設計的Crystal Energy(煥能水晶)設計語言，氣勢十足，並得到了更多消費者的喜愛。
2、精緻的內飾設計。比亞迪e2的內飾採用了家族化的設計語言，最明顯的特徵就是中間那塊支持自動旋轉的懸浮式中控屏。內飾的整體設計風格偏向簡約，佈局高度對稱，並通過加入紅色面料，讓內飾顯得不至於很單調，並提升了內飾整體的運動氣息。
3、空間表現出色。以這位身高167cm的體驗者為例，調整好前排駕駛坐姿之後，後排的腿部空間和頭部空間都有著很好的保證，而且後排地臺中間也沒有出現較高的突起，即便是坐在中間的乘客也不會覺得憋屈。
4、動力續航滿足日常使用。比亞迪e2的動力可分為三種，其一就是搭載70kW電機+35.2kWh電池組的標準續航版車型；其二是搭載70kW電機+47.3kWh電池組的高續航版車型；最後一個就是搭載100kW電機+47.3kWh電池組的出行版。
對於平時以上下班通勤為主的消費者來說，305km的標準續航版完全可以滿足日常的代步需求，如果偶爾會帶家庭到郊區出遊的話，405km的高續航版車型會更加合適。對於一款電動車來說，你也完全不用擔心起步的遲滯和燃油車換擋的頓挫。
雖然大家都知道電動車不用加油，用車成本能比燃油車低不少，但不少消費者還是希望瞭解一下比亞迪e2的電耗成本大概是多少。如果你家裡有安裝充電樁的條件，那麼按照北京市國家電網的統一收費標準0.4733元/kWh，那麼比亞迪e2的高續航版充滿電僅需22元左右，平均每公里的花費不到6分錢；如果你需要到外面的公共充電樁進行充電的話，那麼成本則會有或多或少的上升。
至於保養費用方面，比亞迪e2的保養週期為6個月或12000公里，小保養也就是換一個空調濾清器，費用大概在240元左右，而48000公里左右的大保養則需要更換變速箱油和制動液，費用會貴一些，大概在700元左右。如果開滿6萬公里，且全部項目都走4S店的話，比亞迪e2的保養總花費在2000元左右，並不算貴。
相信像我朋友這樣從“油標”換成“電標”的消費者一定不在少數，即便是中標以後也一定要結合自己的經濟實力和需求來選擇適合自己的車型，除了顏值、配置、動力之外，車輛的後期養護費用和保值率也是電動車車主需要考慮的方面之一。作為比亞迪e系列的第三款車型，比亞迪e2有著不錯的性價比，如果你的購車預算在10萬左右，不妨考慮一下這款車。
