江南亭洪三大板塊控規公示:新增10所學校,地鐵6號線部分走向浮現

文/易居企業集團·克而瑞分析師


4月20-22日,廣西南寧市自然資源局官網相繼公示了三則關於江南區亭洪片區的控詳規劃。

規劃顯示,亭洪片區的西園、淡村和平西板塊將新增3所幼兒園和7所中小學;同時,從淡村和平西板塊的規劃圖可看出地鐵6號線在江南區亭洪片區的走勢,可謂“乾貨”頗多。


接下來,小克帶你具體關注這三則關於江南區亭洪片區的控詳規劃。

江南亭洪三大板塊控規公示:新增10所學校,地鐵6號線部分走向浮現


1

新增3所幼兒園+7所中小學


規劃顯示,亭洪片區的西園、淡村和平西板塊合計規劃4所幼兒園和15所中小學


除去西園板塊已建成使用的西園小學、江南路小學、南寧市第十中學和南寧童心幼兒園,淡村板塊已建成使用的五一路學校(小學/中學)、淡村小學,平西板塊已建成使用的平西小學和福建路小學外(合計建成使用8所中小學),三個板塊將累計新增3所幼兒園和7所中小學


具體來看,3所新增的幼兒園均處在西園板塊,規劃在華潤置地西園悅府項目內或周邊。


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而在7所新增的中小學中,淡村板塊數量佔比最大,達4所,小學和初中各2所。從位置分佈來看,新源街沿線新增2所初中和1所小學;星光大道沿線、地鐵2號線福建園站附近,也將新增1所小學。


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平西板塊則是新增2所中小學,小學和初中各1所。其中,江南萬達廣場東北側將新建1所小學;平西小學西面也將新增1所初中。


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西園板塊新增1所小學,臨近已建成使用的西園小學。

通常情況下,2所小學不會臨近建設,小克推測,這樣的規劃不排除是擴建西園小學。


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從目前的規劃來看,亭洪片區新增的3所幼兒園和7所中小學規劃還不得而知,能否滿足片區以及各板塊的教育需求,還有待建成使用後觀察。


2

星光大道等5條道路定位為城市主幹道


除了學校,三則規劃對於亭洪片區的西園、淡村和平西板塊的交通路網定位也值得關注。


規劃顯示,星光大道、雲舉路、五一東路、亭洪路和福建路5條道路將定位為城市主幹道,形成“三橫一縱”交通路網。


其中,星光大道東北連接邕江大橋,可至興寧區、青秀區;向南則延至至江南區,還可通達青秀區和五象新區。可以說是亭洪片區最為重要的城市主幹道。


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雲舉路則成為西園板塊的重要主幹道之一,與北大-桃源橋走向一致,向西北經北大橋可至興寧區和西鄉塘區,向東經桃源橋可至青秀區。


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五一東路、亭洪路和福建路則是淡村和平西板塊的關鍵路網,成為這兩個板塊乃至整個亭洪片區連通青秀區的主要主幹道。


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另外值得關注的是,南建路將定位為城市快速路,沿途交匯路口規劃多個分離式或互通式立交,向東連接永和大橋,可至興寧區和西鄉塘區,向南深入江南經開區板塊,成為亭洪片區乃至整個江南區重要的南北向道路之一。


3

地鐵6號線江南亭洪片區走向浮現


前不久南寧軌道交通集團官網發佈的《南寧市軌道交通第三輪建設規劃(2021-2026)》環境影響評價公眾意見徵詢公示,令“消失”已久的地鐵6號線又重新進入了南寧人關注的視野。


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根據《南寧市軌道交通第三輪建設規劃(2021-2026)》,地鐵6號線一期由三津大道至五合,線路長約35.3km,其中地下段約27.3km,高架段約8km,設車站25座。


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但從這一輪新的地鐵規劃來看,由於沒有公佈線路圖,當時無法預知地鐵6號線的具體走勢。


對於這個問題,最新公佈的亭洪片區淡村和平西板塊詳控規劃給出了部分答案。


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從這兩個板塊的詳控規劃中我們可以清晰地看出,地鐵6號線在江南區亭洪片區的走勢為:沿五一東路向東延伸,在五一路學校(小學)附近設置有一個站點,與2號線交匯於福建園站,再經福建路繼續向東鋪設,下穿邕江與凌鐵大橋走勢一致,延伸至青秀區。


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不過從官方目前發佈的信息來看,涵蓋地鐵6號線的《南寧市軌道交通第三輪建設規劃(2021-2026)》預計處於環評階段,最終能否開工建設,關鍵仍在於能否通過國家發改委批准。


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換句話說,規劃本身有調整變化的不可控因素,不僅是軌道交通線網,對於上文提到的新建學校和路網定位,亦是如此。小克必須再次提醒:切忌跟風買房。對於規劃,購房者應理性看待。


【本文互動話題】

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文章來源:CRIC廣西;圖片來源:廣西南寧市自然資源局、南寧軌道交通集團官網;


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