當年的貴州“空中怪車”事件是怎麼一回事?真相如何?

莫名的響聲呼嘯襲至貴州都溪林場,在1994年冬季12月份的一個凌晨,3時左右,伴著很急的風速,不明物體怪異而過,併發出綠色和紅色強光,林場樹木遭到了嚴重破壞,此事件後被稱作“空中怪車”事件。

林區大約400多畝的松樹林被破壞,許多的樹幹或樹冠被截斷,留下了一片遭到明顯破壞的帶狀區域,呈四片形。

當年的貴州“空中怪車”事件是怎麼一回事?真相如何?

折斷傾倒的樹幹大多都朝向西面,還有讓人感到奇怪的就是有的斷樹之間會有多棵沒有被不明力量傷害,個別卻又是被連根拔起。貴州鐵道部車輛場,位於林場5公里之外,竟然也受到了奇怪的破壞。廠區的一些圍牆和房頂都遭到破壞,有些地方的鋼管柱被壓彎或切斷,50噸重的車廂竟然被不知名力量移動了20多米,風捲起夜間巡邏的員工,升空移動20多米後落地,身體沒有受到傷害。

事件發生後,各地專家紛紛快速趕來林場研判事情真相,相關專家用“陸龍捲”或“下擊暴流”解釋此事件。但是,這兩種說法都不能證明這次事件中的所有奇特現象,所以也有很多人把這次事件看作是"UFO"事件,並提出了一些佐證。

當年的貴州“空中怪車”事件是怎麼一回事?真相如何?

“陸龍捲”雖然不同於水龍捲,但也是龍捲風的一種,破壞力也是很強的。從有些受害樹木的斷口來看,確實像受到了旋轉力的破壞,不過現場還有很多破壞痕跡都是跳躍狀的,不符合陸龍捲旋轉力破壞的特徵,貴州地區一般也不會出現陸龍捲,當時氣象臺也沒有觀測到有關情況。

對此,有人解釋說龍捲風移動過程中,方向會發生變化,而且該地地形起伏不定,所以造成的破壞不一,而且龍捲風裡可能會攜帶閃電造成滾地雷致使地面燒灼而留下各種痕跡。我國當時觀測到山區發生陸龍捲的現象很難,對龍捲風也基本沒多少研究。

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“下擊暴流”形成時可以在近地面形成一個向外擴散的輔射水平風,水平風作用面積大。但是它不能解釋樹木倒地時不是四周輻射倒地的的情況,儘管該地的氣象狀況符合誘因(雷雨、冰雹等)出現的條件,卻還是降低了“下擊暴流”解釋的正確性。

而工程師馬瑞安的研究佐證了第三種解釋,關於不明飛行器的猜想,他製造出了許多性能優秀的小型碟形飛行器。

馬瑞安推測,應該是一個飛碟誤入了林場區域,然後受到冰雹和雨等的影響,發動機把雨泥和冰雹吸入,內部積累太多熱量,而釋放出的氣流太少,升力不夠導致它掉落低層。但是由於結構問題,這種飛行物的反彈力很強,所以在大面積內彈跳了多個區域。

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他還推測此飛碟有旋轉或不旋轉兩種飛行方式,而它那天採用的是不旋轉飛行,飛行器受到惡劣天氣等影響,發生意外形成渦流製造出了破壞力。雖然如此,但林場斷樹下的落葉層沒受什麼損害,是他的推論所無法解釋的。

關於空中列車的UFO推論,UFO研究協會的理事王煥良還表示,他們中許多專家對此次事件的結論是:此事件是目前科學還不能解釋的謎,有待進一步研究,不能用地外生命來簡單的解釋。


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