目前國內SUV市場趨於飽和，而現在購車人群主力基本為90後，對汽車的要求也與之前不一樣，他們對車的要求是更運動，更新潮。而在激烈的市場競爭中，廠商們也想方設法地跟進消費者需求趨勢並推出富有自己特色的SUV車型。比如近期很火的轎跑SUV就能滿足年輕人的需求，運動感強，外觀年輕，空間也比轎車更大。今天要介紹的就是保時捷於上週剛上市的卡宴coupe。
有很多消費者還不懂，什麼是轎跑SUV？並不是溜背降高就能被稱作轎跑SUV。2008年，克里斯·班戈擔任寶馬集團設計總監，設計了一臺尾部扁平的SUV——寶馬X6。這款有著典型跑車溜背造型的SUV，官方介紹裡稱其為“Sports Activity Coupé“，也就是”多功能運動轎跑“，它正是轎跑SUV的開創者。
寶馬X6
X6剛面世時爭議極大，畢竟不符合傳統SUV的審美。但在年輕人眼裡，一臺看起來更像跑車的SUV，看起來更高檔也更富有個性。後來寶馬X6的市場反響非常好，第一代X6全球銷量26萬臺，當前這一代僅在2015年全球銷量就達到了46305臺。寶馬X6的市場反響不錯，各大車企相繼推出了各自的轎跑SUV，同樣主打中高端。今天我們要說的保時捷coupe如今也追趕上了這波浪。
卡宴coupe目前有2款車型，動力分別為3.0T和4.0T，售價99.8萬-190.8萬元。3.0T搭載V6發動機，4.0T搭載V8雙渦輪發動機，動力表現與普通款車型一致。
卡宴coupe
卡宴2019
卡宴coupe輪轂
卡宴2019輪轂
卡宴Coupe的尺寸和普通版相差無幾，長度多了13mm，軸距相同，依然為2895mm。從側面輪廓來看，卡宴Coupe就和卡宴有了比較明顯的區別，這主要得益於它的溜背式造型運動感十足。3.0T入門版就配備了20英寸的鋁合金多幅輪轂和275寬度的輪胎，普通卡宴僅有19寸輪轂。卡宴coupe標配了性能強大的前輪四活塞剎車卡鉗，比普通卡宴更霸氣、運動。
卡宴coupe全黑內飾科技感和豪華感其實不夠足，加價5400可以升級為Alcantara皮。棕色內飾就顯得質感十足，豪華的氣質出來了。
卡宴coupe的科技配置不用多說，完全符合消費者對豪華的定位，卡宴Coupe的多功能方向盤加入了方向盤換擋撥片、加熱功能和真皮材質包裹，而儀表盤沒有采用全液晶結構，而是保持了卡宴車型的傳統，採用了五炮筒式結構。另外還可以選裝HUD抬頭顯示功能，安全配置上，包括膝部氣囊在內的全車8氣囊、ESP、前後倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等基本配置也是全系都有，另外還可以選裝主動安全配置及各款套件。標配全景大天窗，增加了車內空間通透感。
在卡宴coupe這個級別的車其實沒什麼好說的，該有的配置都有，且有多款套件可以選擇，錢到位了都可以選裝，給到駕乘者奢華的體驗。新車99.8萬，選裝完裸車價也要破萬，目前X6終端有優惠，很多車型已經低於70萬，你更喜歡哪一款轎跑SUV呢？
