自吹國產保時捷,上市被銷量打臉,三缸或成矛頭根源?

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先看外觀,領克03依舊延續了本系列的前臉造型,不過位置更低,使得整體的造型也更為低趴,這一點就奠定了它的運動感。大燈採用的是分體式設計,而中高配還是LED的光源。側面看的話,它的線條不屬於那種行雲流水的,只是在C柱的地方加入了錯疊,看上去還是很新鮮的。尾部的話,就又回到了小家碧玉的水平,尺寸不大,還好有足夠辨識度的尾燈來加持,兩邊都是排氣管,再有黑色的飾帶,看上去還是很有特點的。

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內飾上,領克03還是家族化的表達方式,整體都向駕駛員方向偏移,依舊是黑色的飾板,對顯示屏的尺寸有一定的擴大效果。車聯網的功能以及很普遍了,對於年輕人來說最是喜歡。而到了駕駛席上,則是以極具運動感的方向盤為主,搭配上全液晶的儀表盤,整體的科技度不低。

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動力方面,領克03搭載的是1.5T的發動機,雖然是三缸款,可有高低兩個版本,最大的馬力是180的表現,而扭矩峰值也是達到了265,變速器方面是以7速的為主,還是普遍的雙離合設計。加速的話,一百公里的表現是不到八秒,這樣的成績還是可以,可畢竟是三缸,難免有些先天的問題。

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