國內B級車市場一直以來銷量都非常火爆，不過面對全新的第八代豐田凱美瑞帥氣的外觀，本田雅閣在這方面已經有點過時了。在巨大的壓力之下，本田推出了全新的十代雅閣，新車在外觀上採用了本田最新的設計。然而有消息稱，特別是讓中國消費者大為不滿，本田雅閣中主打的旗艦車型——2.0T+10AT的版本卻無緣國內，只有高低功率版的1.5T和混動版提供，讓很多國內的本田粉絲們尤其不爽。
近日，家住上海的一位網友劉先生就在當地的本田4S店看到了首輛到店的十代本田雅閣，同時也是全國首臺到店的展車。目前該車還未上市，可是已經可以接受預定，據4S店銷售稱，十代本田雅閣的售價預計在15萬元起。
這臺全新的雅閣幾乎就是一臺放大版的十代思域，它大量延續了思域的凌厲線條和攻擊性元素。銳利的全LED車頭大燈，搭配一條全鍍鉻的貫穿式“粗眉毛”，還有黑色塗裝的U字形前臉，相當帥氣。全新的雅閣比第八代凱美瑞顏值高了不少，好多人都受不了凱美瑞那大嘴前臉。
新車的側面硬直線條很多，看上去非常流暢，其18寸的旋風式鋁合金輪轂使整車看起來運動感十足。而且新車的車尾採用了溜背式設計，短小緊湊，有一點轎跑的味道。感覺本田現在已經開始走運動風了，徹底放棄了之前保守的外觀設計，這樣的設計的確是能受到年輕消費者的喜愛。
側面比起凱美瑞更加舒展，帶著凌厲的線條，而且在車窗上沿線還有一條箭頭形的鍍鉻裝飾條，搭配五幅式的旋風輪圈，比國產版本車型的輪圈更有立體感，轎跑的身姿確認無疑，比起老氣橫秋的帕薩特、9.5代雅閣之流要搶眼不少。
十代雅閣內飾的設計就變得簡單了很多，甚至比凱美瑞設計都要簡潔，雖然缺乏創意但是整體檔次感還是算不錯的。中控臺帶有仿實木紋的橫向飾條，搭配液晶儀表盤很有氣勢。全新的雅閣內飾依舊大氣，而凱美瑞已經偏向運動內飾。
懸浮式液晶屏的引入，也提升了這個車廂的現代感，功能鍵的排布很好看，兩個旋鈕鑲嵌的位置很有新意，只是按鍵有點太小了。
後排的腿部空間足以讓人滿意，而且帶有後排出風口，不過由於這一代車型的設計理念，整體重心有所下降，所以後排的地臺突起變高了。而第八代凱美瑞為了運動感，犧牲了後排空間。
在動力方面，國產版本的十代本田雅閣將搭載1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱的組合。而國外版本卻有更高級的2.0T+10AT，真不知道本田是怎麼想的。目前本田1.5T發動機還處在增機油事件的輿論當中，如果本田能將2.0T+10AT引入國內，那絕對會碾壓同級別車型。不過1.5T版本售15萬起，性價比也還是挺高的，感覺真沒必要買凱美瑞了。
