国内B级车市场一直以来销量都非常火爆，不过面对全新的第八代丰田凯美瑞帅气的外观，本田雅阁在这方面已经有点过时了。在巨大的压力之下，本田推出了全新的十代雅阁，新车在外观上采用了本田最新的设计。然而有消息称，特别是让中国消费者大为不满，本田雅阁中主打的旗舰车型——2.0T+10AT的版本却无缘国内，只有高低功率版的1.5T和混动版提供，让很多国内的本田粉丝们尤其不爽。
近日，家住上海的一位网友刘先生就在当地的本田4S店看到了首辆到店的十代本田雅阁，同时也是全国首台到店的展车。目前该车还未上市，可是已经可以接受预定，据4S店销售称，十代本田雅阁的售价预计在15万元起。
这台全新的雅阁几乎就是一台放大版的十代思域，它大量延续了思域的凌厉线条和攻击性元素。锐利的全LED车头大灯，搭配一条全镀铬的贯穿式“粗眉毛”，还有黑色涂装的U字形前脸，相当帅气。全新的雅阁比第八代凯美瑞颜值高了不少，好多人都受不了凯美瑞那大嘴前脸。
新车的侧面硬直线条很多，看上去非常流畅，其18寸的旋风式铝合金轮毂使整车看起来运动感十足。而且新车的车尾采用了溜背式设计，短小紧凑，有一点轿跑的味道。感觉本田现在已经开始走运动风了，彻底放弃了之前保守的外观设计，这样的设计的确是能受到年轻消费者的喜爱。
侧面比起凯美瑞更加舒展，带着凌厉的线条，而且在车窗上沿线还有一条箭头形的镀铬装饰条，搭配五幅式的旋风轮圈，比国产版本车型的轮圈更有立体感，轿跑的身姿确认无疑，比起老气横秋的帕萨特、9.5代雅阁之流要抢眼不少。
十代雅阁内饰的设计就变得简单了很多，甚至比凯美瑞设计都要简洁，虽然缺乏创意但是整体档次感还是算不错的。中控台带有仿实木纹的横向饰条，搭配液晶仪表盘很有气势。全新的雅阁内饰依旧大气，而凯美瑞已经偏向运动内饰。
悬浮式液晶屏的引入，也提升了这个车厢的现代感，功能键的排布很好看，两个旋钮镶嵌的位置很有新意，只是按键有点太小了。
后排的腿部空间足以让人满意，而且带有后排出风口，不过由于这一代车型的设计理念，整体重心有所下降，所以后排的地台突起变高了。而第八代凯美瑞为了运动感，牺牲了后排空间。
在动力方面，国产版本的十代本田雅阁将搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合。而国外版本却有更高级的2.0T+10AT，真不知道本田是怎么想的。目前本田1.5T发动机还处在增机油事件的舆论当中，如果本田能将2.0T+10AT引入国内，那绝对会碾压同级别车型。不过1.5T版本售15万起，性价比也还是挺高的，感觉真没必要买凯美瑞了。
