現在國內對於環保的意識變得強烈起來，在國六的政策公佈之後，汽車市場在以後也會發生變化，同時這也意味著，國內的汽車的發展又可以向前邁進一大步。相對其他的汽車品牌，比亞迪其每年都會推出不同版本的汽車。包括燃油，混動，純動力，當然其中也是因為顏值和性能方面都具有優勢，也是因為這樣才能夠在消費者心理奠定下更好的地位。10萬買不了雅閣就選它，上市至今銷出4.2萬輛，1.5T配4缸油耗僅1L
其中比亞迪秦Pro DM這款車的綜合能力較強，而且採用了最新的設計理念，不僅僅是這款車的設計，還有很多其他車型也很受歡迎，主要是國內消費者購買汽車的時候圖的就是實用和性價比。不過這款比亞迪秦Pro DM應該說是一款外觀顏值和性能全都具備的經典汽車了吧。
它的車頭形狀扁平，車標延伸到燈組的飾條直接將兩邊的車燈貫穿，燈組狹窄又深邃，在LED光源的基礎上，加入了藍光的效果，顯得很戲裡有立體。而中間的大嘴格柵彰顯出這款車的霸氣感，雖然家族風格延續的比較嚴重，但是鍍鉻飾條直接將它的層次感豐富起來，最有特點的應該是兩側的通風口的設計了，看上去不僅能梳理氣流，更能降低風阻係數。
而車的側面曲線突出了車身的優雅，最主要的是腰線一直延續到了車尾部，這樣的設計極具美感，低趴的車頭看上去有點轎跑的感覺，溜背式的車頂更是運動感十足，一看就知道是個對速度有追求的設計，而它的長寬高分別為：4765/1837/1500mm，軸距為2718mm，雖然顯得很年輕，也很有運動感，但是還是被輪轂的設計搶了鏡，那鏤空的五瓣櫻花設計，一看就會覺得很帥氣。
內飾方面，簡約又不缺乏精緻感和科技感，中間一塊12.8英寸的多媒體的液晶觸屏，屏幕清晰，而且分辨率極高，還配備了很多的APP軟件，可以選擇下載使用。而車內的儀表盤用的是8英寸的尺寸，效果清晰。方向盤的材質手感很好，而且還配備了全景影像，安全輔助系統等等。車內飾所用的材質還是挺好的，一般來說使用的都是精緻的材料，車內部的空間表現很平庸，乘坐在車內的乘客不會感到擁擠，但是空間也不是很富裕，總的來說比亞迪秦Pro DM內飾的表現還是挺好的，儲物空間也能夠日常生活使用，放置任何簡單的物品都可以，後備箱的尺寸雖然不是很大，但是應對日常生活也足夠了。
車尾部的設計層次感分明，造型飽滿而柔美，充滿了立體感，它的原創度很高，而且這種時尚新穎的設計非常容易抓住眼球，看見那貫穿式的尾燈設計沒有，鍍鉻裝飾直接將尾燈分成兩個部分，突出層次感，尤其是點亮之後的效果很酷，年輕的你們一看就會很喜歡這款車。
這款車混動系統用的是4缸1.5L自吸發動機和4缸1.5T渦輪增壓發動機兩種，馬力分別為109Ps和154Ps，峰值扭矩為145Nm和240Nm，匹配的是5MT（手動變速箱）和6CT(雙離合變速箱)，同時也提供了不同的駕駛模式。和其他汽車相比，這款車更具有優勢，而且很多人購買汽車僅僅是為了代步，對汽車的動力要求也並不需要太高，這款車完全適用，綜合來說，這款車要比一般的汽車更加的帥氣，動力上也容易被人認可。
全世界都在展望未來的改變，而新能源就是一道必須邁過去的坎，如今都在起步階段，所以在動力和保修上有一定的障礙，但是，這並不能成為問題，因為，以後大街小巷也會如當今一樣處處是汽車在穿行，只是換成了充電的而已。而這款秦Pro DM混動版，就是將兩種能源結合的方式進行的試探，能否成為主流，我們只能隨著時間來見證了。只是在對比上，雅閣之流是肯定比不過的，但是與名爵M6和榮威i6相比，它還是值得出手的。10萬買不了雅閣就選它，上市至今銷出4.2萬輛，1.5T配4缸油耗僅1L
