2019年經銷商盈利比例有所回升 10%被迫退網

從樂車邦旗下人和島發佈的《2019年度中國汽車經銷商發展報告》獲悉；中國市場在售品牌181個，2019年新入市泛新能源品牌超過10個，進入年均銷量10萬臺梯隊的僅有38個品牌，佔據總市場份額90%；年銷量低於5萬臺的品牌130個；而年銷量低於1萬臺的品牌高達95個。

2019年上半年由於國五車型清庫，終端零售大幅讓利，經銷商虧損面達到歷史最高值44%；下半年終端零售折讓幅度有所回調，豪華品牌整體走勢較強，再加上部分高虧損品牌經銷商陸續退網或切換其他品牌，虧損經銷商比例降至42%。綜合來看2019年盈利經銷商佔比較上年度回升1個百點達到31%，總量仍然不足1萬家。

從實現盈利的經銷商中來看，15%的經銷商盈利額不及上年同期，僅有10%的經銷商盈利額度同比上年度實現增長，利潤率逐年下降；2019年全國約有3000家經銷商退網，佔總量的10%。