近日,由中鐵四局承建施工的杭紹臺鐵路有序推進復工復產,已全面進入正常施工狀態,高峰期能達到200多臺大型機械、2600多作業人員同時施工。
杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目,鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,全長226公里,計劃2021年底通車。圖為工人在杭紹臺鐵路溫嶺跨國道G104特大橋上施工。
作者:黃宗治/攝
聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。
來源: 中華工商時報
2020-12-06 13:14:03 佚名
近日,由中鐵四局承建施工的杭紹臺鐵路有序推進復工復產,已全面進入正常施工狀態,高峰期能達到200多臺大型機械、2600多作業人員同時施工。
杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目,鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,全長226公里,計劃2021年底通車。圖為工人在杭紹臺鐵路溫嶺跨國道G104特大橋上施工。
作者:黃宗治/攝
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