作為泉州高鐵南站與晉江、石獅間重要的客運集散通道，二重環灣快速路（晉江段）新建工程一期工程目前有序推進，將於明年年底完成主體工程建設。
施工現場綁紮鋼筋
二重環灣快速路（晉江段）一期工程效果圖
在項目A1、A2標段施工現場，200多位工人正在進行施工建設。據項目相關負責人介紹，二重環灣快速路（晉江段）新建工程一期工程採用“主線高架+地面輔道”形式（高架和地面輔道均為雙向6車道），為瀝青混凝土路面，全長約5.32公里、東部快速路1.929公里、中部快速路1.246公里，主線採用一級公路兼城市快速路標準，設計時速為80公里/小時，起點始於現在的社馬路與和平南路交叉口、季延中學北側，終點與二重環灣快速路（石獅段）接駁。
為了最大限度降低疫情的影響，施工單位積極採取措施，引進國內同型號重型旋挖鑽等設備，鉚足幹勁搶進度。“我們科學組織合理優化（方案），在以前施工組織設計的基礎上，制定實施性更強的施工計劃，確保加大人力物力財力投入，確保各工期節點按期實現。”項目相關負責人說。
據介紹，二重環灣是泉州灣核心區“三灣九射五連”快速路網中重要的第二重環線，串起泉州中心市區、晉江城區、 區等環灣重點區域，起到錨固射線快速路的作用。其中，東部快速路連接段為 快速路系統“三環七射”的重要組成部分，串聯陳埭、永和鎮以及晉西、晉南主要城鎮，是高鐵站片區的重要疏解通道，也是晉江市全市一城發展戰略的重要聯繫軸之一。（記者許雅玲/文 張九強/圖）
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