關注西安交通

給永康書記的信:西安人和車逐年加速增長,出行越來越堵,政府也在加強公交,地鐵,放射線快速路等建設,但感覺還是很堵,這是為什麼?為什麼同樣是省會城市,武漢,成都等就不那麼堵呢?據我開車觀察,根本問題在於缺乏市區環線路,環線路建設嚴重滯後,沒有形成市區以環線路網為主的骨幹路網系統。頭疼醫頭的辦法是無法解決市區堵車問題。可以說修建放射線快速路,打通斷頭路,都解決的是某個點,方向的出進市區的問題。但是,解決不了市區內車輛系統流通問題。例如,一個車要從小寨去未央鳳城五路附近辦事,怎麼走?距離最近走直線,從南關正街往北再走未央大道,要被堵死!往南走三環路,繞的太大不說,一路堵到電視塔南;走大雁塔曲江過,堵的更兇;還有在三環上堵車,而且費事費時費油,造成多排放汙染。三選擇走二環,是比較理想的,但二環路更不好走,除了晚上12點以後不堵,其餘全堵。所以,解決市區堵車問題的根本辦法,只能是加大投資,克難攻堅,全部高架二環路,改造提升二環路;再在二環三環之間新建一條新三環路,能高架的修橋,不能高架的從地下打隧道,在漢城遺址以東,將朱宏路加寬或高架橋成10車道,往北去可走到北三環路,往南去可走到北二環,將這段北二環高架10車道,在從二環路大興路立交橋往西,將快速路加寬,直接上新三環路。在市區建設一條高標準的新三環路,徹底盤活古城牆至三環交通。這是唯一解決市區堵車根本出路。妥否,請永康好書記參考(小市民)


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