冰封的思念20121
高速費用和油價在全國居民消費價格指數（CPI）中只佔了很小的一部分比例。
CPI涵蓋全國城鄉居民生活消費的食品菸酒、衣著、居住、生活用品及服務、交通和通信、教育文化和娛樂、醫療保健、其他用品和服務等8大類、262個基本分類的商品與服務價格。
國家統計局發佈的202年一季度CPI數據顯示：一季度全國居民消費價格同比上漲4.9%。扣除食品和能源價格後的核心CPI上漲1.3%。
在食品菸酒價格中，糧食價格上漲0.6%，鮮菜上漲9.0%， 豬肉上漲122.5% 。新冠疫情也影響了很多相關行業，其中豬肉上漲因素主要是疊加了非洲豬瘟影響，還有豬生長的週期性。導致生豬產能下降，助推了豬肉價格上漲。
物價能否穩定主要取決於經濟的基本面，目前我國宏觀經濟運行平穩，總供給和總需求基本平衡，穩健的貨幣政策會更加註重靈活適度，根據疫情的發展來把握好政策出臺的力度、節奏和重點。隨著我國疫情防控形勢持續向好，國民經濟復工復產有序推進，生產會逐漸跟上來，商品供給正在逐步改善。
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首先，高速免費只對運輸綠色食品免費的貨運車輛免費，比如運輸水果、蔬菜等，並且不是對所以所有的車輛免費。當然節假日也對七座以下車輛免費。
其次，影響物價的高低因素不單單隻有運費，還有供求關係。正所謂，物以稀為貴。如果遇到自然災害造成農作物減產，供給減少，需求不變，物價就變高了。反之，風調雨順，農作物豐收高產，供給增加，需求不變，物價就變低了。
再者，運費不只包括過路費，還有油耗成本、人工成本等等，單單減少過路費並不能降低多少運費。
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2月15號交通部發布關於《新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路通行費的通知》從2月17日零時到疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，暫定的結束時間是6月30號。
公路的收費每年為財政帶來的收入預計可超過萬億，能夠下定這麼大決心暫停高速公路的收費，我認為是降低物流運輸中的成本，減輕企業的負擔，物流成本降低，到達終端消費者手裡的商品的物流成本也會降低，終端銷售價格也會降低，但實際情況好像並不是如此。
另外沙特和俄羅斯被石油減產協議未達成，國際原油價格波動非常厲害，國際原油價格早已經跌破20美元每桶，國內的油價已經下調，進入5元的時代，2006年發改委出臺的國內油價下調機制，當國際油價低於40美元的時候，國內油價不做調整，雖然國內的國際的油價已早已跌破40美元，因為3月份的時候國內油價已經下調過一次，所以國內油價不再下調，現在的國內油價是已經是最低價。
所以我們比較好奇的是，物流成本當中的運費、油費下降不少，但是到消費者手裡的商品，銷售價格為什麼還是上漲的？
商品價格中物流成本佔比不高，主要是生產成本
高速公路免費，只是運費當中的高速公路收費免除，運費下降也只是運費當中的油價下降，物流成本中不只是有高速公路費用、郵費，還有人力成本、車輛的耗損。從人類成本車輛的耗損是佔大頭的，所以即使高速公路免費郵費下降，其實也佔物流成本的一小部分，再者說物流成本佔商品銷售價格的比例也不高，商品銷售價格主要是生產成本，我們來一起看一下國家統計局CPI數據的分析。
國家統計局公佈的數據，2020年第一季度我國CPI同比上漲4.9%，不比去年同期擴大3.1%，CpI上漲的原因主要是食品價格上漲，一季度食品價格上漲20.3%，漲幅比去年同期擴大百18.1%，CPI上漲約4.09%，佔CPI總漲幅的8成多，價格上漲較多，主要是受非洲瘟疫春節，特別是新冠肺炎等因素疊加影響所致。其中豬肉價格上漲122.5%，CPI上漲約2.91%，佔CPI漲幅的6成左右，價格上漲的主要原因還是因為供需的原因，要是供求不力，產能不足，豬肉價格環比上漲8.52%，2月份豬肉環比又上漲9.33%，3月份豬肉價格有所回落，環比下降6.9%，價格上漲帶動了其他替代品價格的上漲，豬肉，牛肉，羊肉，鴨肉等漲幅也在10%以上。
綜上所述：cpI的組成以及cpI上漲的分析，2020年一季度同比上漲4.9%，核心在於食品價格的上漲，食品商品價格上漲中豬肉貢獻巨大，豬肉價格上漲帶動了牛肉，羊肉雞肉以及雞蛋價格的上漲，這些價格的上漲的源頭其實在於生產成本的價格，運輸成本佔整個商品成本的比例較少，高速公路的通行費以及油價下降，佔運輸成本的比例又很小，物流成本中人工成本以及耗損是佔大頭，這兩塊成本並未下降，所以為什麼有高速公路免費以及油價下降，商品的價格依然保持高位。
