冰封的思念20121
高速费用和油价在全国居民消费价格指数（CPI）中只占了很小的一部分比例。
CPI涵盖全国城乡居民生活消费的食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、交通和通信、教育文化和娱乐、医疗保健、其他用品和服务等8大类、262个基本分类的商品与服务价格。
国家统计局发布的202年一季度CPI数据显示：一季度全国居民消费价格同比上涨4.9%。扣除食品和能源价格后的核心CPI上涨1.3%。
在食品烟酒价格中，粮食价格上涨0.6%，鲜菜上涨9.0%， 猪肉上涨122.5% 。新冠疫情也影响了很多相关行业，其中猪肉上涨因素主要是叠加了非洲猪瘟影响，还有猪生长的周期性。导致生猪产能下降，助推了猪肉价格上涨。
物价能否稳定主要取决于经济的基本面，目前我国宏观经济运行平稳，总供给和总需求基本平衡，稳健的货币政策会更加注重灵活适度，根据疫情的发展来把握好政策出台的力度、节奏和重点。随着我国疫情防控形势持续向好，国民经济复工复产有序推进，生产会逐渐跟上来，商品供给正在逐步改善。
倚读攻毒
首先，高速免费只对运输绿色食品免费的货运车辆免费，比如运输水果、蔬菜等，并且不是对所以所有的车辆免费。当然节假日也对七座以下车辆免费。
其次，影响物价的高低因素不单单只有运费，还有供求关系。正所谓，物以稀为贵。如果遇到自然灾害造成农作物减产，供给减少，需求不变，物价就变高了。反之，风调雨顺，农作物丰收高产，供给增加，需求不变，物价就变低了。
再者，运费不只包括过路费，还有油耗成本、人工成本等等，单单减少过路费并不能降低多少运费。
小兵傳奇
2月15号交通部发布关于《新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路通行费的通知》从2月17日零时到疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费，暂定的结束时间是6月30号。
公路的收费每年为财政带来的收入预计可超过万亿，能够下定这么大决心暂停高速公路的收费，我认为是降低物流运输中的成本，减轻企业的负担，物流成本降低，到达终端消费者手里的商品的物流成本也会降低，终端销售价格也会降低，但实际情况好像并不是如此。
另外沙特和俄罗斯被石油减产协议未达成，国际原油价格波动非常厉害，国际原油价格早已经跌破20美元每桶，国内的油价已经下调，进入5元的时代，2006年发改委出台的国内油价下调机制，当国际油价低于40美元的时候，国内油价不做调整，虽然国内的国际的油价已早已跌破40美元，因为3月份的时候国内油价已经下调过一次，所以国内油价不再下调，现在的国内油价是已经是最低价。
所以我们比较好奇的是，物流成本当中的运费、油费下降不少，但是到消费者手里的商品，销售价格为什么还是上涨的？
商品价格中物流成本占比不高，主要是生产成本
高速公路免费，只是运费当中的高速公路收费免除，运费下降也只是运费当中的油价下降，物流成本中不只是有高速公路费用、邮费，还有人力成本、车辆的耗损。从人类成本车辆的耗损是占大头的，所以即使高速公路免费邮费下降，其实也占物流成本的一小部分，再者说物流成本占商品销售价格的比例也不高，商品销售价格主要是生产成本，我们来一起看一下国家统计局CPI数据的分析。
国家统计局公布的数据，2020年第一季度我国CPI同比上涨4.9%，不比去年同期扩大3.1%，CpI上涨的原因主要是食品价格上涨，一季度食品价格上涨20.3%，涨幅比去年同期扩大百18.1%，CPI上涨约4.09%，占CPI总涨幅的8成多，价格上涨较多，主要是受非洲瘟疫春节，特别是新冠肺炎等因素叠加影响所致。其中猪肉价格上涨122.5%，CPI上涨约2.91%，占CPI涨幅的6成左右，价格上涨的主要原因还是因为供需的原因，要是供求不力，产能不足，猪肉价格环比上涨8.52%，2月份猪肉环比又上涨9.33%，3月份猪肉价格有所回落，环比下降6.9%，价格上涨带动了其他替代品价格的上涨，猪肉，牛肉，羊肉，鸭肉等涨幅也在10%以上。
综上所述：cpI的组成以及cpI上涨的分析，2020年一季度同比上涨4.9%，核心在于食品价格的上涨，食品商品价格上涨中猪肉贡献巨大，猪肉价格上涨带动了牛肉，羊肉鸡肉以及鸡蛋价格的上涨，这些价格的上涨的源头其实在于生产成本的价格，运输成本占整个商品成本的比例较少，高速公路的通行费以及油价下降，占运输成本的比例又很小，物流成本中人工成本以及耗损是占大头，这两块成本并未下降，所以为什么有高速公路免费以及油价下降，商品的价格依然保持高位。
