【懂車之道 新車】近日，《懂車之道》從幾何官方取了一組幾何C的設計圖，幾何C是幾何汽車旗下首款純電SUV，內部代號為GE13，採用了吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺打造。據瞭解，幾何汽車旗下首款純電SUV幾何C將開放底層數據，成為踐行幾何+開放平臺的首臺量產汽車。
看到幾何C，給人的感覺是十分的前衛，很有未來感。由於是純電動車，新車採用了封閉式進氣格柵，同時新車採用了吉利家族量子銀盾車標，新車還採用“一字型”LED大燈，整個造型設計起來是十分的犀利。幾何C前保險槓的兩側的氣簾有著類似進氣格柵的設計，這種設計一般在跑車上比較常見，不僅能降低風阻，還有利於前輪的散熱，提升車輛的整體性能。
幾何C的側身有著流暢而富有肌肉感的線條，搭配時下流行的懸浮式設計，看上去十分動感。前高後底”的車頂線條塑造出俯衝的態勢，進一步提高車身對於觀感的視覺衝擊力。輪轂造型設計起來也是十分的炫酷。
車身尾部造型設計起來也是很動感，整個尾部也是顯得很前衛。尾部採用了貫穿式的LED尾燈，燈體長達1.2米，共包含216顆LED燈源，點亮後非常有辨識度。後包圍則是採用黑色護板加以裝飾。
根據此前曝光的消息，幾何C在NEDC標準下，續航里程為520km，電池系統能量密度183.23Wh/kg。同時，幾何C搭載了ITCS3.0電池智能溫控系統，該系統可將電池單體溫差控制在±2℃以內。
據悉，幾何C絕不只是看起來很科技，作為開放底層數據，踐行幾何+開放平臺的首臺量產汽車，幾何C的產品實力不容小覷。智能網聯方面，幾何C將應用吉利在無人駕駛領域的最新技術成果，搭載吉利自主研發的“智感循跡無人駕駛系統”，它是國內首個結合車端、雲端、場端，未來準備搭載5G，全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術，這也將是幾何首款擁有此項技術的量產新車。
要知道，燃油車的換代週期一般是5-7年，新能源車型的換代速度更快，新車可能兩三年就“落伍”了，幾何C可持續迭代升級的功能則有可能打破這個魔咒，這意味著，幾何C能夠一邊構建並完善無人駕駛技術場景，一邊從幾何+平臺上吸收行業專家和資深用戶的想法和創意。
幾何C就像一個可餵養的純電新寵一樣，持續自我進化，始終走在行業前沿。有關於這款車的最新消息《懂車之道》會進一步關注。（圖：來源網絡；文：懂車之道 羅濤 編輯）
