【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》从几何官方取了一组几何C的设计图，几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV，内部代号为GE13，采用了吉利纯电专属GE2.0全新科技平台打造。据了解，几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据，成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。
看到几何C，给人的感觉是十分的前卫，很有未来感。由于是纯电动车，新车采用了封闭式进气格栅，同时新车采用了吉利家族量子银盾车标，新车还采用“一字型”LED大灯，整个造型设计起来是十分的犀利。几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计，这种设计一般在跑车上比较常见，不仅能降低风阻，还有利于前轮的散热，提升车辆的整体性能。
几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条，搭配时下流行的悬浮式设计，看上去十分动感。前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势，进一步提高车身对于观感的视觉冲击力。轮毂造型设计起来也是十分的炫酷。
车身尾部造型设计起来也是很动感，整个尾部也是显得很前卫。尾部采用了贯穿式的LED尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源，点亮后非常有辨识度。后包围则是采用黑色护板加以装饰。
根据此前曝光的消息，几何C在NEDC标准下，续航里程为520km，电池系统能量密度183.23Wh/kg。同时，几何C搭载了ITCS3.0电池智能温控系统，该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内。
据悉，几何C绝不只是看起来很科技，作为开放底层数据，践行几何+开放平台的首台量产汽车，几何C的产品实力不容小觑。智能网联方面，几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。
要知道，燃油车的换代周期一般是5-7年，新能源车型的换代速度更快，新车可能两三年就“落伍”了，几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒，这意味着，几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景，一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意。
几何C就像一个可喂养的纯电新宠一样，持续自我进化，始终走在行业前沿。有关于这款车的最新消息《懂车之道》会进一步关注。（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）
