L4、V6、V8、W12 各代表了什麼意思

細心的朋友可能注意到，有的汽車尾標會有L4、V6、V8、W12等字樣，而且是越高級的車數字就越大，這些數字代表什麼意思呢？我們今天來簡單瞭解一下。

由於汽車發動機的排量大小不等，型號也是各種各樣，為了直觀的區分發動機的結構形式和排量大小，人們發明了上面那些代號。字母代表發動機汽缸的排列形式，數字代表汽缸的數量。

L4代表直列四缸發動機，意思是發動機的四個汽缸在同一個平面上，是目前應用最廣泛的一種發動機結構。它的優點是結構緊湊，穩定性高，低速扭矩好燃油消耗少，製造成本也更低。但其主要缺點在於發動機本身的功率較低，不適合6缸以上的大排量車型。

V6代表V型六缸發動機，意思是發動機相鄰的兩個汽缸以一定的夾角分佈，從側面看起來像一個V型。這樣佈局的好處是把豎直的汽缸兩邊放倒可以有效降低發動機的高度，同時由於汽缸交錯分佈，有足夠的空間增加汽缸直徑，增加發動機排量。不僅如此，汽缸對向佈置還有利於抵消活塞運動時產生的振動。這樣一來，此種發動機非常適用於車身較低，但排量較大中高端的車型。

W12有些不同，嚴格來講它的汽缸並不是呈W型分佈，它只是在V型結構的基礎上又佈置了另外一個角度的V，也就是說一個大V一個小V組成了一個W，所以稱為W型發動機。它是德國大眾專利技術，優點是汽缸排布更多，發動機高度更低，一般應用於高端車型。

除此之外，還有不常見的H型水平對置發動機，VR發動機等。