就在昨天，我驾驶我朋友的沃尔沃XC60，作为一款落地40万的豪车，我看到的第一眼，是真不相信这是一辆豪车，内饰还不如10万级国产车，甚至比起15万落地的别克威朗，提升也不是太大。
沃尔沃XC60和别克威朗
我朋友这辆沃尔沃XC60，买的是次顶配版，2021款 T5 四驱智远豪华版，并没有配360度全景影像，下面我就和大家说说这辆车的颜值和内饰吧。
这辆车外观整体感觉就是平淡，运动感强，作为一款大型SUV，虽然三围尺寸长宽高达到了4688*1902*1658mm，轴距也达到了2865mm，但是乍看之下，不像大型SUV，整车显得修长，或许也正是因为修长，呈现流线型，所以整车才没有给人一种霸气感觉吧，十分的低调。
外观上，车头和进气格栅上，显得很柔和，虽然中网也是一种大的六边形，但是显得更圆润，比起奥迪的老气稳重而言，就显得很低调，也不如雷克萨斯的那种大气霸气感，也不如红旗H9那种张扬炫丽，有人把这种叫做北欧绅士范。
红旗H9灯光
大灯更是没有做太大的造型，只是不大的普通五边形大灯，中间被一条LED的日间行车灯给分开，比如如今国产车，比如说长安uni-t和红旗H9玩的灯光秀，以及大灯出名的奥迪，可以说沃尔沃XC60真的太低调了。
其实外观低调还是没事的，至少整体看起来不难看，也许是金钱加分吧。但是打开车门的那一刹那，你会怀疑是否开错车门了。
沃尔沃XC60内饰
从车门到中控台，几乎全是硬塑，摸上去，硬邦邦的，这些感觉和15万的别克英朗，9万的吉利帝豪是一样的，而且像吉利帝豪好歹硬塑也做了一个双缝线，视觉感舒服点。不过车门内部拉手那小块软包倒是采用的真皮包裹，而英朗和吉利帝豪只是用的人造皮革而已。，档把所在的中央扶手平台很高，但是比较窄。
沃尔沃XC60中控
至于中控台那，沃尔沃XC60更是玩不过国产车了，比如长安CS75PLUS。同样是采用的液晶仪表盘和中控屏设计，但是视觉感上，反而是长安CS75PLUS看上去更科幻高级，而且沃尔沃XC60的中控屏比较实用，没有什么娱乐功能，也没有语音控制，更多的则是和车辆本身操作有关，而国产车的中控屏更多的是功能多样化，还可以语音控制操作等。
长安CS75plus中控
不过真正驾驶起来，沃尔沃XC60还是表现出了豪车该有的一些表现了，视野这一块就不用说了，作为中型SUV来说，视野上无可挑剔，座椅的包裹舒适性，我觉得长途驾驶也会特别舒适，而不像我的吉利帝豪，稍微开远，就会有点腰酸。
驾驶的感受这一块，2.0T的发动机搭配8档手自一体变速箱，得益于优良的调教，动力输出强劲，平稳，作为驾驶惯了小排量轿车的我来说，这款车带给我最大的感受就是，动力响应特别迅速，但是并没有那种窜的感觉，动力输出线性感和爆发性都具备。不过减震方面，比起宝马X3而言，有点生硬，不是特别柔和，这可能是因为我朋友的是四驱版本，兼顾了一定的越野需求吧。
车内隔音这方面，做的挺不错，无论是怠速还是60码的速度上，车内的静音效果都做的不错，毕竟是豪车嘛。
我虽然只是简单的玩了下沃尔沃XC60，但是我觉得这款车其实是最不像豪车的豪车了，可能主要是因为沃尔沃注重了安全性能吧，在享受舒适性上，相对不是强项，但是如今这款低调的沃尔沃XC60，在8月份全球销量达到了5万辆，比起以前有了一个很大的突破，这或许也是越来越多的人认可他的设计理念吧。
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