可能一提到比較出名的汽車品牌，大家首先想到的就是大眾，而大眾的子品牌斯柯達從創立到現在也已經歷經了上百年的時間，如今它不斷髮展創新，在汽車領域有了一定的地位。尤其是近幾年，它旗下的SUV車型都有很高的銷量，其中緊湊型SUV柯珞克就深受消費者的喜歡。
而且比較值得一提的是，斯柯達在迎來125週年的重要日子，對旗下的車型進行了全系降價，而柯珞克也是官降了2萬，有了更高的性價比。而現代旗下的IX35同樣是一位有實力的選手，接下來不妨跟我看下柯珞克跟現代IX35之間的不同，這場德系車和韓系車之間的對比很有看頭。
韓系車一直以來的顏值是非常高的，畢竟韓國人非常注重外表，而他們造出來的車子也是如此。所以我本以為第1回合在顏值方面的對比，柯珞克可能會佔下風。但是在我看見柯珞克的時候我卻驚訝到了，因為它運用了當下很多流行的元素，整個線條很硬朗，在繼承家族風格的基礎上，它還加了一些創新，不管是水晶切割工藝的大燈還是直瀑式，看起來都格外潮流時尚，比較符合年輕人的審美。
而看一下現代IX35，一貫的高顏值體現在了這輛車子的身上，和柯珞克相比有著不一樣的風格，畢竟韓系車和德系車一直以來理念不同，不過不得不說的是兩款車都很具有年輕氣息，只不過看大家更喜歡哪輛車。
走進車內來看，柯珞克全系搭載了9英寸的中控大屏，支持語音控制，智能互聯，定位手機互聯等功能，在互聯配置上充滿了誠意。就以柯珞克TSI280豪華版來說，它配備了自動大燈、全景天窗、智能進入/無鑰匙啟動、雙溫區自動空調（帶空氣淨化）以及電動調節座椅（加熱）等便利配置，另外它還配備了前側氣囊、側安全氣簾、ACC自適應巡航疲勞提醒 、自動泊車 、前/後倒車雷達、自動駐車、駕駛模式選擇等安全配置。而看一下現代IX35 1.4T DCT兩驅智勇暢享版，擁有的配置並不如柯珞克全面，尤其像自動駐車、自動泊車入位、自適應巡航這種功能並不具備，對於新手來說並不友好。兩者價格其實都在14萬左右，但是從配置方面來看，顯然柯珞克更有優勢。
同樣以這兩款車為例，雖然都搭載的是1.4T發動機，但是柯珞克最大功率可以達到150馬力，最大扭矩達到了250牛米，而現代IX35最大功率僅為140馬力，最大扭矩為242牛米，比起柯珞克來說要落後很多。並且值得一提的是，柯珞克的油耗僅為5.9升，這樣算下來的話一年會省很多錢。
由此來看，柯珞克的整體表現都是不錯的，即便是遇到以顏值著稱的韓系車，它不僅沒在顏值上上落後，反而還有自己的特色。並且它在動力和配置方面也是遙遙領先於現代IX35，讓我們對德系車有了更深的認識。不知道這場德系車和韓系車之間的較量，大家看的還過癮嗎？
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