從轎車到SUV眾多車型中，汽車市場在經過這幾年的"洗牌"後，除了給大多消費者們帶來越來越豐富的選擇，而且各自在售價門檻上也相繼做出了很大的讓步，有人說，這是行業的必然發展趨勢，但在我看來，更多的還是得益於國產車品牌的不懈努力和在車輛產品力上的提升，而且我們也不難感受到，確實也是越來越多的人都更加願意去選擇一輛國產車。
咱們都知道，JEEP在多年前就以越野世家的稱號而聞名全球，在相繼多打造的眾多車型中，也確實都是以硬派氣息為主流，而自由光作為JEEP也曾給予非常高厚望所打造的一款旗艦SUV，自然在各方面也會是下足了功夫，一眼看去，整車給人的感覺不僅格外的穩重，硬朗，霸氣感也很足，尤其是擁有著一身紮實的做工工藝和更加充分運用了符合人體工程學調校的沙發座椅上，開起來，整車的舒適性真的可以說能夠甩出途觀L，本田CRV一條街。
自由光的全車重達到了1.9噸多，而且還擁有了4669*1869*1691mm的車身長寬高和2707mm的軸距，相比之下，車內空間也可以說要比途觀CRV佔明顯優勢。
JEEP自由光作為一款旗艦SUV，在動力系統上的體現也可以說完全對得起它旗艦車的水準，或許低配車型搭載的一臺2.0L自吸發動機擁有著155馬力的輸出功率在動力性能上體現的不是很充沛，但中高配車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機在最高可爆發出265馬力，最大扭矩400Nm的輸出功率上，絕對能夠很輕鬆的滿足車主在各方面的駕車樂趣，而傳動系統在有著9AT變速箱的加持，也確實能夠更好的保證車輛的行駛品質，總之，無論是從整車的顏值，舒適性，做工用料，動力性能，行駛品質等多方面來看，自由光都可以說要比途觀，CRV都要優秀的多，況且它目前的售價還跌到了最低才16.28萬起，所以，為何有車主稱後悔買了CRV沒選它也就不難理解了。
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