【證監會公佈創新試點紅籌企業在境內上市相關安排】
4月30日，證監會發布了《關於創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》(簡稱《通知》)，調整了紅籌企業境內上市門檻，為有意願在境內主板、中小板、創業板和科創板上市的創新試點紅籌企業提供了上市新路徑。按照《通知》內容，紅籌企業申請境內發行股票或存託憑證，適用《通知》《試點創新企業境內發行股票或存託憑證並上市監管工作實施辦法》等規定。其中，已境外上市紅籌企業的市值要求調整為符合下列標準之一：
(一)市值不低於2000億元人民幣；
(二)市值200億元人民幣以上，且擁有自主研發、國際領先技術，科技創新能力較強，同行業競爭中處於相對優勢地位。
解讀：新門檻有助於吸引符合國家戰略、具有核心競爭力、市場認可度高的創新型技術企業“迴流”。對於市場而言，未來優質企業必然越來越多，從基本面出發選股尤為重要。
【上市公司一季報收官，近七成公司實現盈利】
截至4月30日，A股有3823家上市公司披露了2020年一季報，還有9家公司受疫情等因素影響推遲披露。從已披露的公司來看，2020年一季度上市公司業績整體不太樂觀。2020年一季度，2615家上市公司實現盈利，佔比68%，一季報盈利公司佔比跌至近6年同期最低水平；淨利潤超過1億元的公司有724家，去年同期有899家。虧損公司有1208家，佔比31.6%，其中有779家公司首虧，492家公司近5年來首次出現一季報虧損。
疫情給各行業帶來巨大沖擊，絕大部分行業均不可倖免。但農林牧漁、國防軍工、綜合、銀行這4個行業整體淨利潤逆勢增長。從細分行業來看，航空運輸、石油加工、石油開採、餐飲業、影視動漫等行業受疫情衝擊較大。一季度航空需求銳減，航空運輸業合計虧損216.81億元，日均損失2.4億元，淨利潤同比下滑327.40%。國際航空運輸協會首席執行官表示，如果沒有政府的幫助，到6月份一半的航空公司將倒閉；國際航空運輸協會對今年航空業的復甦比較悲觀，到2020年底，全球航空運輸量將只有50%左右。
解讀：一季度好的行業由於股價漲的比較高，反倒可能不是好的機會了，二季度重點關注兩會的情況，看那些行業獲得政策超預期的支持，這是下一步投資的方向。
【金融委：對資本市場造假行為“零容忍”】
5月4日，國務院金融穩定發展委員會(以下簡稱金融委)召開第二十八次會議。會議指出在全球金融市場劇烈動盪的形勢下，我國股市、債市、匯市總體平穩運行，韌性較強。會議要求金融委各單位完善宏觀預案，創造有效需求，優化供給結構，保持流動性合理充裕，提高政策質量，狠抓政策落實。
會議強調，必須堅決維護投資者利益、嚴肅市場紀律，對資本市場造假行為“零容忍”。要堅持市場化、法治化原則，完善信息披露制度，堅決打擊財務造假、內幕交易、操縱市場等違法違規行為，對造假的上市公司、中介機構和個人堅決徹查，嚴肅處理。
解讀：嚴肅市場紀律，對資本市場造假行為“零容忍”。可以看出中國資本市場制度越來越完善，未來對於外資的吸引力越來越高，而且國內資產配置上預計股市配置比例也會越來越高。對於投資者，只要做好基本面分析，踩雷的風險變小，價值投資會越來越受到市場的青睞。
【全球股市：五一期間下跌為主】
恆生指數五一期間有兩日開市，共計跌幅為3.14%，日本、韓國股市僅有一天交易，日經225指數跌幅2.84%，韓國KOSPI跌幅2.68%。歐股、美股也有下挫，因為今天還在開市交易中，要到明早才能統計具體結果，不過目前而言，也是下跌為主。
明日A股會怎麼走不好預料，但是低開概率很大，畢竟外圍都在跌，從A50股指期貨來看，4月30日跌幅不小，這兩天有所企穩。中線來看，全球股市近期同步性比較高，是不是短期見頂還不好說，但是疫情數據來看，海外依然嚴峻，而且多國逐步復工，復工後疫情是否反彈，需要一段時間觀察，重點看5月中下旬數據。不過倉位上，依然注意控制。
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