我们把时间的指针拨回到第二次世界大战的初期。
1941年末，东线战事开始变得焦灼起来。
德军联合芬兰陆军，攻入了芬兰境内的卡累利阿地峡。
芬兰为了拿回被苏联占领的土地，配合德军一直攻打到了原先的芬兰边境。
就在这时，德军得到了一个令人头疼的情报。
苏德战争爆发后，盟军就通过各种途径，向苏联运送物资和武器，支援苏联。
而位于苏联北冰洋附近的不冻港，摩尔曼斯克，成为了一个重要的运输地点。
战争爆发仅一年时间，盟军就通过摩尔曼斯克，向苏联输送了3000架飞机，4000辆坦克，50万辆汽车以及大量的战略物资。
这些东西通过铁路，直接运送到东线每一个战场。
德国空军立马对这些地区的交通枢纽实施轰炸，然而于事无补，铁路很快被修好。
就在德军参谋部焦头烂额之际，大名鼎鼎的勃兰登堡部队指挥官舍尔纳将军，提出了一个大胆的计划。
组织精锐的特种部队，穿过茫茫的北极雪原和针叶林带，深入苏联境内，对这一地区的铁路设施进行破坏。
很快勃兰登堡部队第15联，被挑选出来承担这一艰巨的任务。
在芬兰境内对他们进行突击训练，除了军事技能外，还传授他们滑雪，荒野求生，训练狗狗等技能。
为了保证任务的成功率，甚至还找来了奥运会的金牌选手，冰雪净化专家和气象专家，以及专业猎人。
经过了数个月的训练，1942年7月25日，第15联开始出发。
他们分成三个小队，每人配备FG自动步枪，每个小队配备一门80mm迫击炮，和三挺轻机枪，在40只狗狗的带领下，深入苏联腹地。
经过十多天的长途跋涉，8月8日他们到达了摩尔曼斯克附近的铁路沿线。
他们将压发爆破炸弹和定时地雷，分散放置在十几公里的铁轨下面。
很快第一枚炸弹爆炸，一辆满载物资的列车被掀翻。
苏联铁路部门很快赶来维修和调查，几番周折后，他们排除了间谍和飞机轰炸等因素。
然后他们把目光转向了内部，认为这是“人民的敌人”，在蓄意搞破坏，挑衅苏联政府。
然后苏联内务部很快接管了这里。
为了找出“凶手”，附近的居民，凡是最近到过铁路沿线的人，一律枪毙，就连回家探亲的军人都没放过。
短短一天时间，三辆火车被掀翻，七处铁路被炸毁，而自身毫发无损。
15联队创造的战果是惊人的，然后他们和其他小队回合悄然返回。
事发后的第三天，这段地区的铁路仍不时传来爆炸声。
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