江湖上流传一个段子：刚坐过你的车，发现一样东西，你每次过弯都很不自然。虽然你这辆GT-R马力很大，不过车头很重，秋名山那么多急弯，尤其是最后那五连发卡弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光的！先不论五菱宏光能不能干赢GTR，但“五菱”两个字在咱们心目中的地位是举足轻重的。要选出对中国市场影响最大的一款车，五菱相信能获得最多票数。
当今的人买了车，很流行“抠标”和“贴标”。很多人买了华晨宝马、北京奔驰、长安沃尔沃、奇瑞路虎的车型的时候，很多人第一件事就是把“华晨”、“长安”、“奇瑞”等字抠掉，因为这样更像进口车，看上去更高大上。你看那黑底白字写的明明白白——宝马，这一看就是进口的啊，100%原装。
国人把豪车上的自主字样给去掉，争先恐后地倒贴别家品牌，也就只有五菱标才能做到。纷纷把五菱的车标放在了自己的车标上面，以表敬意。更有车主煞费苦心，将五菱宏光运到美国。车要先运到了台湾，随后又要运到加拿大，之后从加拿大运到了美国，挂上华盛顿的车牌，这一趟下来，光运费就要3万美金。
不仅在国内，五菱宏观是我们“创业老板的好帮手”，发家致富之神器。国民认可度之高，在国外，吸引了一大批的粉丝为它做改装。
印尼的红黑色的五菱宏光S，在宽体的基础上，安装了带拉杆前铲，双边双出排气，再搭配气动避震和两片式轮毂，也有红黑搭配，轮毂变成了十幅式的锻造轮毂，还带了双边双出排气，整体简洁低调有内涵，也有人改了丰田SUPRA同款发动机，更有越野版等，大家纷纷魔改自己心目中的五菱，你们心目中的五菱，是什么样的呢。
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