很多產品都有質保時間，汽車也不例外，但是大部分車主並不瞭解汽車的質保期，甚至有的車主覺得只要汽車在質保期出現啥問題都能保修，其實並不是這樣。下面就給各位客官詳細說說：
▌汽車三包政策
汽車三包是零售商業企業對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法，而我們所看到車輛召回等等事件都是出自三包法為憑據。
汽車三包政策從2013年10月1日起正式實施，而在此之前銷售的車輛，不能按照三包規定的條款主張相應的權利。此外，法定三包有效期為2年或5萬公里，以先到為準原則。“三包”法中的規定的範圍包含：發動機系統、變速箱系統、轉向系統、制動系統、懸架系統、車架（車身）、前後橋。無論“三包”還是質保都是以開票之日起開始計算。
▌車輛保修期
國家規定的汽車保修期到底有多長呢？根據規定，家用車保修期不得低於3年或6萬公里，以先到者為準。所以作為消費者要了解，只要有一項超過就算是出保了，不在享受相關的服務!
不過，很多造車廠家為了能讓自己的車型更具有競爭力，所以車輛的保修期一般都會是5年或者10萬公里，讓消費者買的放心，在保修期內，如果車出了質量問題，可以免費維修或配件更換。
▌車輛質保期
按照相關解讀來說，汽車質保期也稱質量擔保期，汽車廠家一般會給出時間和行駛里程兩個條件，且以先到者為準。指的是產品在一段時間內質量要合乎標準有保證，不會因除人為因素與不可抗、不可預測的因素之外的原因而毀壞。質保就是產品的品質保證，是任何產品都應具備的基本屬性。
一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等，而最近這幾年最管用的名詞就是整車質保！質保期通常長於保修期，範圍內容也更多，只要車主在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
最後說一下，汽車保修期和質保期是生產廠家制定的，解釋權都歸廠家所有。質保是保修的前提，質保期範圍內會對車輛的相關部件，進行有償服務和免費服務，在保修期範圍內是可以享受免費的服務，而出保之後就需要收費了；而汽車三包則是上升到了法律層面，更為具有權威性！
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關鍵字: 車主 原汁原味的德系SUV 質保
