目前，全球第一款六代機或即將現身，而研發者並不是美國，據瞭解，俄羅斯正在開發一款名為米格41的新型截擊機，用於取代已經有些落後的米格31，這款新式截擊機最大的特點在於極快的速度，按照各方推測，它比殲20快一倍，約等於F22的兩倍，可以說是黑鳥偵察機也追不上，如今，這款東方最新的隱身戰機已經上馬。
一直以來，無論是蘇聯還是俄羅斯，都擁有編制龐大的截擊機部隊，這是為了緩解巨大的國土面積與有限的地面防空力量之間的矛盾而採取的辦法，依靠高空高速的截擊機，俄軍可以監控大片人跡罕至地區的空域，而無需費心費力的將防空導彈向無人區內進行部署，而以戰略轟炸機為主要作戰對象的截擊機，其特性與常規戰鬥機必然存在非常大的差別。
由於無需與敵方戰鬥機進行太多複雜的空戰機動，截擊機對常規戰鬥機要求的機動性沒有特殊要求，與之相反，為了儘可能快的趕到轟炸機出現的地點，或者追擊某些速度極快的特殊目標，俄式截擊機對速度的要求非常嚴格，同時，截擊機的作戰方式是用機上雷達引導超視距導彈攻擊轟炸機，僅僅只起到武器發射平臺的作用，因此對於雷達設備，截擊機的要求比普通戰鬥機更高。
在上述要求的共同作用下，俄式截擊機的特點往往都是體型五大三粗，巨大的機體內安裝一臺功率大到嚇人的雷達和兩臺粗壯的有些過了頭的發動機，同時攜帶了維持高速飛行所需的大量燃油與數量眾多的遠程導彈，作為米格31後繼者的米格41大體也會維持這些特點，但是俄羅斯計劃將米格41打造為一款劃時代的新式截擊機，甚至有人打出了“六代機”的高標準，計劃將米格41的最大速度提升至4.1馬赫的同時，還要具備良好的隱身效果。
儘管俄羅斯的航空技術非常優秀，但是同時具備高速與隱身這兩個特點，在技術上的難度不是常人可以想象的，為了滿足飛機外形對於雷達波的反射能力，空氣動力學性能上必須做出犧牲，摩擦阻力將會加大，而在高速飛行當中，劇烈的摩擦生熱將會形成所謂的“熱障”，飛機的溫度將會上升到1000度以上，任何不符合空氣動力學的部位將遭到非常嚴重的燒蝕，雖然彈道導彈運用的耐熱材料已經相當成熟，完全可以用於飛機，但是耐熱材料並不具備吸收與反射雷達波的功能，傳統的吸波材料則根本無法滿足耐熱與耐摩擦的要求。
實際上，對於一款速度達到4.1馬赫的高速截擊機而言，只有某些專門的重型防空導彈，配合某些臨場發揮的微戰術，才有可能將其擊落，與其將精力放在華而不實的隱身方面，不如在發動機推力上繼續下功夫，讓這個驚人的速度指標早日達成。
閱讀更多 李氏之歷史 的文章
