看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

眾所周知,自主汽車品牌是乘著SUV的浪潮發展起來的,憑藉著迅速的成長在低端SUV市場佔據了半壁江山,個別產品還在中端SUV市場有了一席之地。但是真比較起來,合資品牌的SUV還是佔有絕對的優勢,這也很多消費者“寧做鳳尾,不做雞頭”的原因,哪怕預算有限,也要選購一臺合資品牌SUV,我們今天就為大家介紹6款裸車價優惠完11萬左右的SUV車型,其中可能有你的菜。


一汽-大眾捷達VS5

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

平心而論,它應該是目前市場上性價比最高的合資品牌緊湊型SUV了,車長4419毫米,軸距2630毫米,空間表現優勢倒不大。不過,捷達品牌在中國家喻戶曉,而且它採用的動力系統和平臺技術都是大眾的,質量口碑都沒的說。目前捷達VS5在售的共5款車型,官方指導價為8.48萬-11.28萬,全系搭載大眾1.4T發動機,9.58萬就可以買到自動擋車型,讓很多自主品牌壓力山大。我們今天推薦的是頂配車型2019款280TSI 自動榮耀型,官方指導價11.28萬,沒有優惠。

它採用1.4T發動機,最大150馬力,250牛米,搭配愛信6AT手自一體變速箱,很多人也是看中了這套動力系統,真香!在配置上,它擁有前後獨立懸架、6個安全氣囊、胎壓報警、ABS、車身穩定控制、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、變速箱運動模式、自動啟停、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動、主駕駛門無鑰匙進入、多功能真皮方向盤、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、8英寸中控觸摸屏、手機互聯映射、6個喇叭、LED自動大燈、LED日行燈、前後電動車窗帶一鍵升降和防夾手、外後視鏡電動調節、雨量感應式雨刷、分區自動空調等,這樣的價格和配置,如果不知道買什麼,選它就對了。

上汽大眾途鎧

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

這是一款小型SUV,車長4218毫米,軸距2651毫米,空間不大,但勝在品牌硬、色彩鮮豔、顏值高、做工精緻,目前在售4款車型,官方指導價12.79萬-15.99萬元,11萬左右的預算只能買到最低配的2019款1.5升自動風尚版。

它採用大眾旗下車型最常見的1.5升自然吸氣發動機,最大113馬力,145牛米,搭配6擋手自一體變速箱,所以對動力表現不要有太大期待,主要就是平順省油。在配置上,它有主副氣囊、胎壓報警、ABS、車身穩定控制、定速巡航、自動啟停、上坡輔助、6.5英寸中控觸摸屏、手機互聯映射、4個喇叭、前後電動車窗帶一鍵升降和防夾手、外後視鏡電動調節、手動空調帶PM2.5過濾等,這個配置水平只能說勉強夠用。

東風日產勁客

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

這也是一臺小型SUV,車長4295毫米,軸距2620毫米,外觀小巧時尚,內飾中規中矩,可能是目前售價最低的日系SUV,目前4款車型在售,官方指導價9.98萬-13.88萬,我們介紹的是2020款1.5L CVT酷享版,指導價11.98萬,優惠完大概10.5萬。

它採用1.5升自然吸氣發動機,最大124馬力,153牛米,匹配模擬6速CVT變速箱,工信部百公里綜合油耗5.6升,勝在平順可靠省油。在配置上,它擁有4安全氣囊、胎壓顯示、ABS、車身穩定控制、後倒車雷達、上坡輔助、車頂行李架、7英寸中控液晶屏支持手機互聯映射、4個喇叭,前後電動車窗帶防夾手,駕駛位一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調等,價格擺在那兒,配置就這樣了。

北京現代ix25

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

北京現代ix25是剛剛在去年換代的全新小型SUV,車長4300毫米,軸距2610毫米,外觀內飾設計都很新穎,說是靚絕同級也不誇張,目前在售4款車型,官方指導價10.58萬-13.68萬,我們介紹的是2020款1.5L CVT智能型,官方指導價11.98萬,優惠完大概11.2萬。

它採用1.5升自然吸氣發動機,最大115馬力,143.8牛米,匹配CVT變速箱,工信部百公里綜合油耗5.3升,領先同級。配置方面,它擁有4安全氣囊、胎壓報警、ABS、車身穩定控制、後倒車雷達、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、三種駕駛模式、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、車頂行李架、無鑰匙啟動、主駕駛門無鑰匙進入、前排手機無線充電、10.4英寸中控觸摸屏帶手機互聯映射、4個喇叭、自動大燈、前後電動車窗帶防夾手、主駕駛玻璃一鍵升降、自動空調帶PM2.5過濾等,在同級合資品牌中性價比還是比較有優勢的。

上汽通用別克昂科拉

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

別克昂科拉是一款暢銷多年的老車型了,外觀大氣穩重,內飾也非常有質感,曾經是小型SUV中的領頭羊,不過現在有些落寞了,可能最主要的原因還是目前在售的4款車型只提供三缸發動機,它車長4295毫米,軸距2570毫米,官方指導價12.59萬-15.59萬,我們今天介紹的是2020款20T CVT精英型,指導價14.59萬,優惠完11萬出頭。

它採用一臺1.3T三缸發動機,最大165馬力,240牛米,搭配CVT無級變速箱,動力表現在同級別很佔優勢,不過穩定性可能沒有獲得主流消費者認可。在配置上,它擁有6個安全氣囊、胎壓顯示、ABS、車身穩定控制、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、8英寸中控觸摸屏帶導航和手機互聯映射、語音識別控制、OTA升級、4個喇叭、LED自動大燈、LED日行燈、前後電動車窗帶一鍵升降和防夾手、外後視鏡電動調節和加熱、自動空調帶PM2.5過濾等,這個配置水平已經可以跟同價格的頂配捷達VS5看齊,可惜三缸發動機可能拉了後腿。

東風雷諾科雷繽

看不上自主品牌?看看這6款11萬左右的合資SUV

科雷繽是一款法系小型SUV,車長4263毫米,軸距2638毫米,按銷量來看算是冷門車,不過倒也給喜歡個性的消費者多一個選項,它的外觀和內飾設計都有些誇張,屬於那種你要麼很喜歡要麼很不喜歡的種類。目前在售的5款車型官方指導價9.98萬-14.48萬,我們今天介紹的是2019款TCe270自動勁酷型,指導價10.98萬,沒什麼優惠。

動力上,它採用一臺1.3T四缸發動機,最大159馬力,270牛米,性能數據甚至比很多合資1.4T或者1.5T的發動機還要強,搭配7擋雙離合變速箱,工信部百公里綜合油耗5.6升。在配置上,它擁有主副氣囊、胎壓報警、ABS、車身穩定控制、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、多功能方向盤、方向盤換擋、8英寸中控觸摸屏帶導航、手機互聯映射、語音識別控制、車聯網、OTA升級、4喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、前後電動車窗帶一鍵升降和車窗防夾手、手動空調帶PM2.5過濾等,配置水平不算高,但是動力和外觀很吸引人。


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