超高粘度机油才是涡轮动力好伴侣

一般而言，由于性能的侧重点不一样，不同的机油要适用于不同的动力。而对于加工精密度较高、内部常为高温高压环境的涡轮增压动力而言，无疑超高粘度机油才是最好的伴侣。高粘度机油在发动机将形成厚厚的油膜，为涡轮增压动力提供全方位保护。

超凡喜力0W-40

一款真正的优质机油，既能面对低温环境带来的启动困难，也能轻松应对高温环境的考验，而壳牌超凡喜力0W-40全合成机油就是这么一款优质机油。得益于先进的天然气制油技术，为其带来了纯净的基础油。不仅密封性高，而且流动更快，轻松应对高、低温考验。

蓝喜力HX7 5W-40

很多人都误以为涡轮增压发动机只能用全合成机油，其实粘度与全合成并不是完全相关。全合成机油对于三年内的T动力新车更为实用。而由于高温粘度高，蓝喜力5W-40半合成机油尤其适合于三年以上的老车，在保护发动机的同时，带来更好的节油效果。

超凡喜力 灰壳 5W-40

一般而言，当一款机油的粘度越高，往往意味着流动性变差。但是壳牌超凡喜力 灰壳 5W-40全合成机油却不是这样，得益于先进的技术与强分子结构，让机油在保持高粘度保护发动机的同时，超高流动性让发动机依然能够快速启动、更加节省燃油。

蓝喜力HX7 Plus 5W-40

你能想象平淡无奇的机油里面也蕴含着高科技技术吗？壳牌蓝喜力HX7 Plus 5W-40全合成技术做到了，其采用的Flxi-Molecule顺应芯分子技术，能使得机油在高温高压环境下顺利激活，并一直机油氧化，形成厚厚的油膜，从而为发动机带来长久保护。

超凡喜力0W-40

一款真正的优质机油，既能面对低温环境带来的启动困难，也能轻松应对高温环境的考验，而壳牌超凡喜力0W-40全合成机油就是这么一款优质机油。得益于先进的天然气制油技术，为其带来了纯净的基础油。不仅密封性高，而且流动更快，轻松应对高、低温考验。