相信到了汽车保养的时候，换机油是最频繁的项目了，也是咱们客官宝宝们问的最多的一类问题。很多车主都在机油选择上犯难，恨不得自己心爱的小车车能自己照顾自己。那我们如何选择机油呢？什么样的机油最适合自己呢？

汽车保养

机油按大类划分：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这个大家应该都知道的，我们今天要说的是该如何选择适合自己爱车的机油，原则是“没有最好，只有最适合的机油”。

保养周期短，换油勤，里程多，成本低：优先矿物质油

一些车型的保养手册上会说明可以添加矿物油。如果你比较在乎价格，而且行驶里程比较多，换机油保养比较频繁，那么矿物质机油既能满足润滑的性能，又可以让汽车保养的比较便宜。

在动力输出方面：刚换上的时候都差不多，随着时间的推移，动力输出会呈线性减弱。一般来讲，3000公里就是一个分水岭。所以车便宜、换油勤快的宝宝就适合矿物质油。

赤兔腾云：矿物质机油

大多数车型都可选用：半合成机油

半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，性价比高、性能比矿物质油好比较均衡，大多数车型都可以选用。

如果说全合成机油的性能是最好，但是最贵，那么矿物油就是最省钱，最经济考虑的选择，但是从综合角度来说：半合成机油它既有合成机油的特点，又兼顾了经济实惠的特性。

相比于矿物机油，半合成机油在润滑性能、清洁能力和抗氧化方面有显著的提高，在国内的环境里，7500公里基本也成了半合成机油的一个“标准更换间隔。

赤兔逐月：半合成机油

里程短，保养时间间隔长，性能优越，懒人必备：选用全合成机油

一些车主每年的行驶里程很短，保养时间间隔很长，使用频率较低，一听到保养要去4s店就觉得麻烦，这些车主优先选择全合成机油。

涡轮、运动、赛道、高功率、凡是和这些有关系的均为全合成机油的适用范畴，有些高性能车型甚至还要用上“更高性能”的全合成机油才能满足。

运动车型、高功率性能车、跑车、越野车，这些很有个性的车，也应该优先选择全合成机油。因为全合成机油拥有更好的高温运动性能、低温启动性能的优势，这不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定，也可以保护“这些娇贵的发动机”尽量减少冷启动的磨损。

雪地自驾、或者生活在寒冷地区，全合成机油也是标配，更好的稳定性、低温流动性也是至关重要的，比如我国东北地区。

赤兔幻影：全合成机油

至于机油的品牌方面，看个人喜欢，需要提醒的是，一定在到正规渠道购买，以防买到假冒伪劣产品。