2017年12月22日
贝因美发布公告，公司拟将位于杭州、重庆、成都、武汉、深圳、广州、北京等地的22套房产公开出售给非关联方，建筑面积合计3398.47平方米，本次房产处置事项评估总价合计1.04亿元，预计产生收益约3560万元。
把之前攒下来的一些房产，逐步朝外出售。
为了保壳。
而这并不是贝因美2017年的第一次。
10月28日贝因美也发布过一则出售部分房产的公告，出售7套位于杭州、上海等地的房产，预计产生收益约2300万元。
短短2个月时间，房产预期收益达到了5860万。
共29套房产，每一套收益约为202.07万元。
这得卖多少桶奶粉！
卖奶粉的名企，要靠卖房来救急的无奈
现如今，总算迎来了稳定。
从2019年4月18日起，撤销退市风险警示，证券简称也从“*ST贝因美”变更为大家熟悉的“贝因美”，成功摘帽。
为贝因美的努力鼓掌。
他们最终的成功肯定不是因为出售房产，但相信这部分出售房产带来的收入缓和了亏损比例，把退市风险降到了低点，给了主业更多的喘息和调整时间。
不能掉链子，房子起到关键。
似乎，
近期的海马汽车公告更引人注目，不仅仅是普通老百姓在侧目，连深圳证券交易所公司管理部，也发布了关于海马汽车集团公司有限公司的关注函。
“*ST海马汽车”
ST在股市里，绝对是一个让上市公司头疼的前缀，如果再加了一个*，那就更麻烦。
据证监会规定，当一个公司连续两年亏损或者净资产低于股票面值的时候，在股票名称前就会加上“ST”，意为“特殊处理”，每天的涨跌都不得超过5%。
用于警示投资者注意投资风险。
当第三年，公司的经营未有改善，依旧处于亏损状态，股票名称前除“ST”外还会加上“*”。
已经不仅仅是告诫投资者注意风险，而是提醒大家这家公司有退市的可能。
投资者会血本无归。
2019年5月16日，海马汽车股份有限公司董事会发布了以上公告。
究其原因，还是为了优化存量资产，部分和闲置请画出重点。
共284套。
普通住宅269套，总面积14685.04平方米，平均每套面积约54.60平方米。看拟处置报表里的面积，有些房源只有23.38到25.59平方米，且楼层和房号应该是整栋购入的状态。
脑中顿时出现了豪气冲天的购买场景，这一栋从1楼到18楼朝南方向的，我们全部买了！什么？贷款，不不不，我们现金交易。
公司行为，拿点折扣就行。
商铺15套，总面积2729.12平方米。除掉楼裙房1031.81和综合楼1085.10平方米，剩下的13间其他正常商铺平均面积为47.09平方米。
按照目前市场行情看，虽然商铺从来就不是主流购买市场，普通投资客一般也不敢轻易接触。但如果是沿街路边的小面积商铺，那这种类型会很容易脱手，搞不好还争夺激烈。
但如果是综合体性质，那就是另外一种可能了。
好长好长的房产明细表，好想好想有这么多的房产。
想象一下，收房租的忙碌。
真是美不胜收。
果然，
1号楼总面积额6603.67平方米，开发商不需要对外也不用麻烦逐一销售，海马汽车豪气冲天，直接一窝端！
其他这些小户型按照海马汽车的说法是员工宿舍，不知道这一次对外出售会不会优选考虑员工买进，按照原值计算当时购入的均价基本在2000元每平。
参照链家小户型的挂牌价格，目前创业新村的小户型均价在1.4万左右。
也就是说海马汽车持有的这些房源，基本上每平方有1.2万元的溢价，再打一个折扣也至少有1万元的利润，这是一笔相当不错的收益。
总价34万左右的总价。
只要有购房资格的人，这点钱想必不会成为障碍，但23个平方左右的户型，如果不是单身或出租，对真正想买房的人来说似乎吸引力并不大。
大面积大得离谱，小面积小得吓人。
逐步套现可能会有点困难，最理想的状态是依旧打包处理，一次性转手，让其他人赚该赚的钱。
毕竟2019年如果主业继续亏损，退市的玩笑可不是谁都可以开得起。
市场虽然没有想象中那么自由，但中国股市还是有运转的流程，时不待你！只要在一定时间内达不到证监会的各种规定，那么请离开这舞台。
很显然，海马汽车着急了。
这是2019年4月23号的公告。
内容措辞一致，主要还是出售部分闲置房产。
即使到了2019年5月16日的284套，依旧还只是部分闲置，请关注重点：充分说明海马汽车集团还有很多房产在账，这一块的资产相当厚实。
加上4月23日的117套。
共401套房产要对外出售。
根本就不像什么造车公司，这简直就是炒房团队，硕果累累。
这感觉就像是专业的炒房公司不务正业地搞了副业汽车！
海口有房、有大量的房说得过去，毕竟是在自家的城市里，要为员工买入大量的房产作为宿舍，也为繁荣期找一个资金沉淀池。
但人家在上海部分闲置住房，一出手也是36套！
必须要说一句，上海这批房源位置并不理想。
2019年4月23日那次117套全部是住宅，且户型也远比5月16日这次要大得多，平均每套约91平方米。
上海南汇这批房源最小的也有116.88平。
查询到这个楼盘是艺泰安邦，海马汽车集团购入这批房源价均不到5200元每平。
天雷滚滚，炒房高手！
取类似户型挂牌价看基本上都在2.5万以上。
简而言之，这36套房的收益基本在5倍左右。
上面有特别讲到这区域位置不够好，周边配套依旧不够理想，交通配套也是乏善可陈，出行不够方便，可容纳超4千户居民，可谓大型社区。
据兔博士APP统计，艺泰安邦4月成交量为28套。
不容乐观。
海马汽车为什么这么着急？
年报显示，2018年，海马汽车归属于上市公司股东的净亏损16.37亿元，亏损同比扩大64.65%，2017年海马汽车净亏损为9.94亿元。
2017年初，海马汽车制定30万辆的销量目标，最终仅完成14.03万辆。
2018年，海马汽车销量为6.75万辆，同比下滑51.88%，其中SUV销量同比下滑50.92%。
2019年前4个月，海马汽车销量为7742辆，同比下滑72.2%，其中SUV销量同比下滑60.11%。
这些数据是不是能给你带来一些更直观的感受。
巨亏！
车子卖不掉！
2019年前4个月这么大一家车企居然只卖掉了7742辆，平均每个月的销量只有1935.5辆，每天的销量不足65辆。
这可是全国上下的销售总量！
照这个形式发展下去，可能等不到2019年年底。
真的不如安安心心炒房，这造车的业务让人心碎。
再次出山的景老板，能否让海马汽车冲出重围，再现新颜？
在此之前，还是继续卖掉一些部分闲置房产，润色报表给些缓冲，尽量避免企业走到退市的边缘，用金钱换一点时间。
很有可能，海马汽车还会继续发布出售部分闲置房产的报告，第三季度末可能会是一个比较好的时机。
努力把*ST赶紧抛弃。
别做不务正业的炒房团队。
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作为普通老百姓你可以不买房不理财，但千万不要炒股票！
上篇：高高挂起的苏州
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