一·别克GL8
别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这款变速箱问题很多，不但升降档时不太灵活好用，而且在低速行驶时还会表现出极强的顿挫感。另外，这款车的噪音也是非常大，主要来源于发动机和轮胎，当速度超过每小时100公里时，发出的噪音实在让人很反感。最重要的一点，这款车的保值率很低，三年折损率可达百分之四十，油耗也是非常高，一般都太烧钱，不适合家用。
二·路虎揽胜
想必很多了解的朋友都会知道，这款车的维修费特别高，并且电子系统还存在很大的问题。例如有位先生在03年购买了一辆路虎揽胜，至今跑了23万公里，换了67个水箱，而且总是三天两头的往4S店里跑，太不省心了，维修一次就是一大笔钱，不是一般人能够消费起的，难怪外国都没人要。
三·大众辉腾
国人许多人都喜欢把辉腾与帕萨特相提并论，其实不然，它们是完全不同的存在，辉腾是大众旗下最贵的车型，售价基本上在100万以上，是不折不扣的豪华座驾。不过辉腾的外观却很普通，被称为加长版的帕萨特，给人以低调的印象，正因为如此，辉腾成为了那些低调人士的选择。其实大众品牌在国外人看来算得上低端汽车品牌，所以一直不被国外所看好，据说，大众辉腾共卖出8万辆，其中一大半都是国人购买的。
四·捷豹XFL
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