虽说大众，丰田，本田在国内汽车市场上仍然是顺风顺水，但对于那些原本影响力，知名度就不高的汽车品牌而言，因为这几年汽车市场的竞争不断加大，如今的处境显然是越来越难了，但面对国内车市的这片大蛋糕，显然都是不愿意错过了，从而才有了都在售价门槛上的让步，当然了，有的车通过降价确实能够很好的提升在市场上的表现，但无奈有的车怎么捧都捧不红。
有人说，日系车是出了名的省油耐用，所以，日系车也自然的成为了很多人的首选车型，不过，也并不是意味着每一款日系车都能够很出色的赢得消费者们的认可，尤其是这款坚持以纯进口身份入华的斯巴鲁力狮更是如此，相信对斯巴鲁力狮有所了解的人就知道，它不仅是一款纯进口车型，而且还全系标配了只有在保时捷车上才能看到的水平对置发动机，就连全时四驱也是标配，关键是它的售价还最低才20.48万起，虽说比凯美瑞，雅阁要高出几万，但在整车各方面的体现完全都要优秀的多，但无奈偏偏就是欣赏它的人不多，那这款力狮又是一款什么样的车？
作为斯巴鲁也曾寄予厚望所打造的一款旗舰车，之所以说斯巴鲁力狮要比凯美瑞，雅阁都要优秀的多，其实也并不是空穴来风，首先，从斯巴鲁力狮在市场上的定位来看，力狮就要比雅阁，凯美瑞高一级，值得一提的是，为了更好的保证车辆的产品力和品质，斯巴鲁力狮整车就连螺丝都是进口，一身做工工艺也都是非常的扎实，而车身上的多处重要零部件在后期也经过；额更加精密的调校，从而换来的整车品控自然也就要更加的出众，甚至是达到了开10年都不动一螺丝的高度。
斯巴鲁力狮的全车重也达到了接近1.6吨，并拥有着4815*1840*1500mm的车身长宽高和2750mm的轴距，相比之下，车内空间也基本和奥迪A4L，宝马3系做到了不相上下。
看着比较稳重，突显个性的颜值，进入到车内后，斯巴鲁力狮所延续着家族式设计风格看上去给人的感觉也是显得格外的简洁，耐看，车内大面积的软性材质包裹和多个区域的镀铬条装饰，使得车内的触摸感，质感也堪称也都还不错，另外，在配置上像主流的主动刹车，自动驻车，前后驻车雷达，倒车影像，ESP，全系7气囊等主流配置都一应俱全，而且还是标配。
动力系统上，斯巴鲁力狮搭载的是一台达到了顶尖的2.5L水平对置发动机，最大输出功率175马力，与之匹配的传动系统则是一台CVT无级变速箱，从整车的动力性能和行驶品质来看，斯巴鲁力狮确实体现的不是很优秀，但全系车型在有着全时四驱系统的加持，也一样是能够很出色的满足车主在各方面的驾车乐趣，百公里油耗7.4L，关键是它目前还最低只要20.48万起的售价也确实体现出了非常高的性价比，只可惜欣赏它的人不多，不免令人唏嘘。
閱讀更多 健康的小羽 的文章
關鍵字: 斯巴鲁力狮 原汁原味的德系SUV
