紧凑级SUV市场向来都有点兵家必争之地的意思，尤其是10-15万这个级别，往往是自主品牌的价格天花板，在这个价位，各家自主品牌都把自己最优秀的设计，动力，和底盘毫无保留的拿出来，去打造一款产品力在内部最优的车，那么自主SUV那么多，我们该怎么选呢，别急，今天我们先来看看吉利博越和哈佛H6，至于为什么先看它们两个，只是因为在2018年，吉利和长城总销量分别位列国产第一和第二名，但是不代表我们只关注这两辆车，只是个销量上的先来后到而已，好了，话不多说，让我们以一个严苛消费者的角度来看看这两辆车，到底谁更厚道，更得人心呢？
吉利在今年的GKUI19发布会上正式推出了博越PRO，作为博越的中期改款车型，博越PRO在外观，内饰，动力等方面都有了长足的优化，并且搭载了最新版本的GKUI19车机系统，便捷程度与反应速度比起博越都有了不小的提升。
凭借大气的设计，超高的配置以及琳琅满目的版本划分，哈佛H6已经连续数年稳坐SUV市场销量之王的宝座，坊间许多人对它的评价也褒贬不一，毕竟不只是人红是非多，车红也难呀，小编觉得，你怎么对待消费者，消费者就会怎么对待你，只要用心造车，那么销量好也是意料之中的。
博越PRO外观相比博越整体改动并不大，车身尺寸与博越接近，只是长度与车身高度有细微调整，不过高配19英寸轮圈的下方和更有肌肉感的机盖线条，还是让博越PRO看上去比老款车型更加大气。
哈佛H6沿用了哈佛家族化设计，大嘴中网格栅尺寸进一步加大，配合整体硬朗的线条，让哈佛H6看上去在大气之余多了一丝科技感与时尚感，只是可能是因为在售车型上市已经有一段时间了又或者是路上能见度实在是太高了，哈佛H6的外观虽然很漂亮但让人感觉少了那么一点新鲜感。
大灯方面两辆车都使用了全LED大灯，这里我们一定要给吉利和长城点个赞，毕竟LED大灯在夜间照明亮度上的提升非常明显，至于造型就萝卜青菜各有所爱了。
轮胎尺寸方面博越PRO为225/60/R18，哈佛H6则为235/55/R19，相比博越PRO，哈佛H6的轮圈由于尺寸更大，看上去更为大气，另外辆车均配备了非全尺寸备胎。
相比外形，博越PRO在内饰上的改动可谓大刀阔斧，老款博越西湖断桥设计元素的中控台被推翻重造，PRO的内饰风格开始往豪华取向改变，中控12.3英寸的大屏幕配合上大气的线条划分，让PRO的内饰在豪华感与精致感上提升不小。
哈佛H6的内饰同样也是豪华倾向，不过这贯穿式的空调出风口总有那么点似曾相识的感觉，相比于博越PRO，哈佛H6的内饰似乎在科技感与豪华感上没有找到一个很好的平衡，不过还是很漂亮的。
博越PRO换装了三幅样式的全新方向盘，并且在按键布局上做了一定的优化，以往老款车型看个油耗还得操作半天的逻辑终于得到了改善。
哈佛H6则使用了四幅方向盘设计，并且大面积的亮面材质让H6的方向盘看上去更有科技感。
两辆车都配备了全液晶仪表，不过这里面需要注意的是，博越PRO的液晶仪表有两个版本，高配车型为12.3英寸，低配车型为7英寸，而我们今天对比的1.8T至尊型搭载的就是7英寸的液晶仪表，可以看到油耗和水温的显示并不在屏幕内，所以小编觉得这种类型的液晶仪表打了擦边球，不是那么厚道，哈佛H6则使用了完整的液晶仪表，尺寸为12.3英寸，并且功能显示更加丰富，就全液晶仪表的普及来说，哈佛H6上的这块仪表屏幕显示效果更好，也更厚道。
博越PRO用上了12.3英寸的全新中控车机，主要功能与老款车型没有太大的区别，还是支持听歌，导航，道路救援，蓝牙车载之类的常见功能，但是carplay映射被取消；哈佛H6由于推出年份更早，中控屏幕的尺寸仅为9英寸，但是该有的功能一样没少，相比博越PRO还多出了原厂的手机互联功能。
得益于2600+的轴距，两款车的后排乘坐表现都不错，后排地板隆起都很小，对坐后排中间的同志比较友好。
安全配置方面两辆车均带有主副驾安全气囊，数字胎压监测，前排侧气囊，前/后驻车雷达等常见的安全配置，博越PRO比哈佛H6多出了主动刹车和疲劳驾驶提醒，而哈佛H6则多出了并线辅助，车道偏离预警，就安全配置上来说，两辆车都高于同级车型主流水准。
动力方面，博越PRO采用了第三代1.8T高功率发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱并满足国六排放标准；哈佛H6则搭载224马力的四缸2.0T发动机，最大扭矩385牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱，从动力布局上看，哈佛的动力布局规则较博越略高，但是辆车实际动力感受却差不多，加速也在伯仲之间。
通过对比我们不难发现，指导价13.68万的博越Pro 2020款1.8TD智慧Pro与指导价13.60万的哈佛H6 2020款双离合铂金豪华版，无论是在外观还是内饰，空间，动力，都达到了国产阵营中的较高水平，对于这两款车到底哪款更好，小编觉得并没有一个客观的答案，因为它们各自的产品力都是很优秀的，从车型上来看，博越Pro稍显年轻，哈佛H6则更显稳重，所以，这两款车究竟哪一款更能打动屏幕前的你呢，留言告诉我哦，好了，这期对比就到这里，评论留下你们想看的车，说不准下一期，它就来咯！最后这两款车在终端成交价上还有不小的优惠，具体因地区而异，大家可以通过老司机APP查成交价功能探索这两款车最低多少可以入手哦。
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