在这几年的汽车市场上，不管是合资车还是国产车，品牌之间的竞争愈来愈激烈，各大汽车厂商都看中中国汽车市场的这块肥肉，恨不得把这块肥肉整块吞下。“BBA”三大品牌在国内是妇孺皆知，但仍然不敢丝毫懈怠，因为只要一松懈，他们的知名度很有可能被其他品牌迎面赶上。除了“BBA”，还有很多底蕴深厚的品牌，比如大众、丰田、本田等。大众自不用说，满大街随处可见，本田同样如此。丰田在国内的地位丝毫不输本田，作为日系车著名品牌之一，它旗下的汉兰达、拉罗拉、凯美瑞等车型深受国内外的车友喜爱。但是丰田有一款豪车叫做皇冠，当年是撑足了丰田的场面，如今却处于尴尬的地位，刚在国内上市的时候，这款车最高卖到了70万，曾经有句话叫做“买不起的大皇冠，修不起的213”，但是现在大不如前，最低只需25万起，却无人问津，沦落到没人要的地步！
自从12代皇冠后，这款车就开始落寞了。出了问题，当然得先从车本身上找原因。首先从外观上，皇冠的颜值和内饰看上去成熟稳重，但是却有一种给人老气老土的感觉，现在的消费者主要是年轻群体，不符合年轻人的审美和风格，现在年轻人的审美偏向于运动激情版，比如思域。第二这款车的车身尺寸长宽高分别为5020mm*1805mm*1480mm，轴距为2925mm，是一款中大型轿车。大部分国内车主都表示，这款车的长5020mm，但是轴距只有2925mm，从审美上说，这是它失败的源头之一。因为车身太长，轴距短了，在视觉上就显得差强人意，不符合现在年轻人的审美。
其次就是他的车身宽度只有1805mm,这个宽度确实窄了，雅阁丐版的横向长度还有1862mm呢。车身较长对于侧方位停车时的驾驶技术要求也比较高，这同样是它没落的原因之一。车身质量是国内购买者比较看重的因素之一。而且这款车虽然30万左右，但是科技感不强，没有导航和投屏技术，这使得许多消费者望而却步。众所周知，日系车的外壳比较薄，这是日系车的通病。虽然这不是大问题，但是结合上面的其他原因，消费者们不再愿意花钱去购买这款车。
其实，皇冠这款车在笔者看来，还是值得入手的。首先这款车的舒适度是一大亮点。我们买车除了好看，好开之外，舒适度应该是我们首要关注的。全新的皇冠采用了大量的皮革和软质材料，在舒适度方面给与了足够的保障。其次就是动力系统，采用的是2.0T发动机，最大输出功率为173KW，最大马力235匹，峰值扭矩达到了350N.M，搭配8挡手自一体变速箱，官方数据只需7.7秒就破百。在动力方面，这个数据是很抢眼的。不过这款车的油耗比较高，平均油耗达到了10.3个油左右，但笔者认为这个油耗完全能够接受。
总结：皇冠这款车笔者个人认为是可以入手的，性价比还可以。虽然他的外观和内饰比较老气，但是成熟稳重有什么不好呢？其次就是皇冠的动力。说实话，单从动力上面来说，皇冠的这个动力可以秒杀市场上大部分车型，不管作为家用还是商务用车，动力是绝对够用了。油耗方面略微偏高，但这也和驾驶技术与磨合程度有关，我个人认为这款车的油耗不算高，毕竟车身尺寸摆在 那里，油耗在可接受范围之内。你们觉得呢？
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