臨近清明假期，又有很多人要開始關注高速免費的情況了，相信不少車主都已經發現，如今這ETC在高速口設置的是是越來越多了，如果車輛沒有辦ETC，出行可能還真的不是很方便。但是眾所周知，自從ETC開始推廣之後，各項政策頻繁調整，也引起了不少車主了怨言。甚至，有人說，之所以目前汽車市場的不景氣，人們越來越不願意買車，有很大一部分原因就是目前高速收費不透明所造成的。
況且近期受疫情影響，汽車市場更是遭遇重創。為了重振市場信心，近日，商務部辦公廳、國家發改委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發佈《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》，再次提出要穩住汽車消費，支持汽車產業持續健康發展。58同城新車業務58汽車作為專業的汽車內容營銷平臺，立足58同城生活服務平臺的全場景優勢，為汽車品牌帶來全面、多元、精準的營銷服務，成為汽車營銷領域的風向標。由此可見，讓汽車市場恢復繁榮，已經是在經濟層面不可或缺的一種方式。
但是，市場的恢復需要過程，更是需要政策的傾斜。尤其是上面提到的ETC收費問題，必須要得到一個妥善的解決。近日，有關ETC再出新調整，據報道，為了推進物流業降本增效、提升收費公路服務水平，交通運輸部聯合國家稅務總局近日發佈了《關於收費公路通行費增值稅電子普通發票有關事項的通知》，2017年12月25日發佈的2017年第66號文件同時廢止。
如此一來，對於需要開具發票的ETC用戶來說，需要注意一下幾點：通行費電子發票的發票代碼為12位，編碼規則：第1位為0，第2—5位代表省、自治區、直轄市和計劃單列市，第6—7位代表年度，第8—10位代表批次，第11—12位為12。發票號碼為8位，按年度、分批次編制。通行費電子發票開具對象為辦理ETC卡的客戶，ETC卡的具體辦理流程和相關要求請諮詢各省（區、市）ETC客戶服務機構。未辦理ETC卡的客戶，仍按原有方式交納通行費和索取票據。
雖然此次的調整影響較小，但是我們應該相信，在不斷完善的過程中，之前困擾車主們的ETC問題將會逐漸得到解決。對此，你認為目前ETC還存在哪些問題呢？你覺得應該如何改善呢？歡迎大家留言說出你的看法！
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