在如今的15萬運動A級車中，思域一直處於霸主地位，無論是其強勁的動力還是帥氣的外觀，都讓看過的人垂涎三尺，但唯一的缺點就是價格太硬，上市至今已接近4年，但價格只有5000元的優惠，可見其受歡迎程度。
但隨著各大車企紛紛發力，目前思域的地位已經岌岌可危，因為如果價格依舊堅挺，很多消費者會選擇更具有競爭力的車型。那麼，相比較最具競爭力的都是哪幾款車型的？接下來小編給你一一介紹。
東風本田-思域
現金優惠：5000元
首先我們還是說說思域，這代思域可以說延續了老前輩的精氣神，表現非常出眾，儘管掀背式的造型在上市之初飽受爭議，但隨著市場不斷地檢驗，我們不得不佩服本田設計師具有前瞻性的設計。
不過，遺憾的是上市兩年半，價格依然堅挺，優惠幅度僅有5000元。短期內價格依然會保持平穩，很難有大幅度的優惠。只要喜歡早出手早享受。
在車型方面，小編不建議選擇配備1.0T三缸發動機的車型，價格並不便宜，三缸機抖動問題也沒有很好解決。首推售價為15.59萬的220TURBO CVT勁擎版。配置非常豐富，定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、LED前大燈組等實用配置都有裝載，性價比最高。
同時，值得注意的是，思域兩廂版計劃於今年5月上市，造型更加運動，掀背式設計讓車尾擁有更大的可塑性，十足type R範。如果喜歡兩廂車型可以等等看，不過價格應該不會便宜，據說起步價就要18萬，對於情懷黨可以等一等，如果是家用那還是早買早享受。
馬自達3昂克賽拉
現金優惠：2-2.5萬元
作為思域目前最強勁的對手，昂克賽拉與思域可謂是相愛相殺，並駕齊驅。但是，馬自達相對較老的發動機技術和減配的扭力梁懸架，讓馬自達3在銷量和口碑上都受到不小影響。目前優惠幅度能達到2-2.5萬左右。而且價格還在持續下降。如果不著急購買，建議再等等看，基本一個月一個價。
在車型方面，小編推薦2.0L動力車型，在相同配置情況下從1.5L升級到2.0L只需要7000元，還能擁有18寸輪圈，絕對超值。而且始終堅持自然吸氣的馬自達，精髓在2.0L車型中也更能體現。高壓縮比搭配自動變速箱，這種純粹的駕駛體驗是CVT所不能感受的~
根據最新的消息，目搭載SKYACTIV-X汽油壓燃發動機的馬自達3昂克賽拉終於要在2020年上半年在國內推出。SKYACTIV-X發動機相比目前這一代SKYACTIV-G發動機在燃油效率上提升了20%-30%，扭矩提升了10%-30%。真的強烈建議等等這款全新的發動機，目前已經在海外率先推出，好評如潮。在動力，扭矩，燃油經濟性等各方面都有大幅度的提升，絕對值得期待。
所以，如果對現在馬自達動力還不太滿意的你，可以等一等全新一代昂克賽拉，相信全新車型一定不會讓車迷朋友們失望！
北京現代-菲斯塔
現金優惠：10000元
作為後起之秀，北京現代菲斯塔給了車迷朋友們非常大的驚喜，超前的造型與強勁的動力完全不輸思域，這一次，現代看來是鉚足了勁，要與老大哥大幹一場！
作為目前市場上的高人氣運動型家轎，菲斯塔的實用性以及炫酷的外形都是其突出的賣點。目前市場優惠在1萬元左右，優惠幅度穩中有降，但下降幅度和速度並不快。同樣，如果喜歡可以儘早出手。
在車型方面，北京現代菲塔斯標準配置並不低，主流的配置均有所配備。胎壓監測、發動機自動啟停、自動駐車、倒車影像以及10.25英寸中控大屏都出現在入門級車型上。而售價12.98萬的240TGDI運動版，相比標準配置車型增加了電動天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱等配置。價格只貴了1萬，絕對是性價比之選。
根據小編掌握的最新信息，菲斯塔EV剛剛公佈了售價，補貼後起步價為17.38萬，相比燃油版貴了接近6萬，相比朗逸、軒逸電動版等競爭車型也貴了2萬多。490公里的超長續航，炫酷的鈦金屬漆是亮點，但在性價比方面依然偏低，上市後如果能有大幅度優惠，還是值得等待的。但還是那句話，早買早享受，燃油版更純粹的駕駛體驗值得你為它買單！
總結：
不知道看了以上三款車型，大家心裡是否已經有了心儀的車型，小編在這裡再次總結一下：如果您考慮品牌效應、動力、外觀、內飾等綜合實力，對車價不是太敏感的話，本田思域1.5T勁擎版是你的不二選擇；如果你考慮穩定性與價格優惠，昂科塞拉現在購買非常合適；如果追求配置與更加先進的技術，菲斯塔更適合你！
所以，不同的選擇，註定要你與不同車型結緣，今天的文章就到這裡，如果想了解更多汽車資訊，可在留言區留言，也可以關注小編喲~
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