從2018年售出5000臺到2019年售出10000臺，這樣的成績讓行內一些車企為此汗顏，就在這個月剛結束不久的“萬臺搶購節”中，21天時間三一重卡又斬獲了3860個訂單，再創新高。眼看著之前大眾口中的“網紅”三一重卡越來越火，之前評論其“曇花一現”的人不淡定了，為什麼能夠取得這樣的成績？小妹也很好奇。
三一重卡董事長梁林河最常掛在嘴邊的一句話“相信後能看見”，他對重卡有著特殊且深厚的情懷，2018年他曾表示：“我一直在通過各種方式與一線卡車司機保持交流，力求全面瞭解重卡行業用戶最直接的需求。三一重卡的誕生是一場依靠互聯網力量、匯聚全國3000萬卡車司機的‘草根起義’，是一場重卡行業的革命，將被載入中國卡車行業史冊”。
通過建立“紅色聯盟”，精簡生產人員、取消售車中間環節、售後服務加盟制，將產品的成本降至最低，以“互聯網售車”的模式進入市場，同競品相同的配置價格卻要便宜好幾萬，這不但真正讓利了卡友，還降低了行業內的產品價格，對重卡行業起到改革作用。
為了提升卡友在社會的地位，為卡友贏得尊重，三一重卡2019年為卡友舉行“卡車節”，在今年為卡友作詞作曲《開向遠方》、發起某音挑戰賽#省出美好傳遞愛，獲得了全網的支持，小妹也被三一重卡的魄力所折服。
說到底，三一重卡除了賣產品，更多的是為卡友讓利，為卡友發聲。但可以猜測到的是，三一重卡現有的銷售模式不會一成不變，就像它的產品，不斷地升級改造。就拿此次“萬臺搶購節”來說，3860的銷量裡面，是線上線下共同的成績，通過線上線下互動銷售再創新高。但可以肯定的是，只會發展的越來越好。
對於三一重卡，你有什麼想法呢？歡迎評論區交流~
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