那些说三一重卡昙花一现的人,你看它上市第二年销量一万台,脸疼不

从2018年售出5000台到2019年售出10000台,这样的成绩让行内一些车企为此汗颜,就在这个月刚结束不久的“万台抢购节”中,21天时间三一重卡又斩获了3860个订单,再创新高。眼看着之前大众口中的“网红”三一重卡越来越火,之前评论其“昙花一现”的人不淡定了,为什么能够取得这样的成绩?小妹也很好奇。

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三一重卡董事长梁林河最常挂在嘴边的一句话“相信后能看见”,他对重卡有着特殊且深厚的情怀,2018年他曾表示:“我一直在通过各种方式与一线卡车司机保持交流,力求全面了解重卡行业用户最直接的需求。三一重卡的诞生是一场依靠互联网力量、汇聚全国3000万卡车司机的‘草根起义’,是一场重卡行业的革命,将被载入中国卡车行业史册”。

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通过建立“红色联盟”,精简生产人员、取消售车中间环节、售后服务加盟制,将产品的成本降至最低,以“互联网售车”的模式进入市场,同竞品相同的配置价格却要便宜好几万,这不但真正让利了卡友,还降低了行业内的产品价格,对重卡行业起到改革作用。

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为了提升卡友在社会的地位,为卡友赢得尊重,三一重卡2019年为卡友举行“卡车节”,在今年为卡友作词作曲《开向远方》、发起某音挑战赛#省出美好传递爱,获得了全网的支持,小妹也被三一重卡的魄力所折服。


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说到底,三一重卡除了卖产品,更多的是为卡友让利,为卡友发声。但可以猜测到的是,三一重卡现有的销售模式不会一成不变,就像它的产品,不断地升级改造。就拿此次“万台抢购节”来说,3860的销量里面,是线上线下共同的成绩,通过线上线下互动销售再创新高。但可以肯定的是,只会发展的越来越好。

对于三一重卡,你有什么想法呢?欢迎评论区交流~


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