近日特斯拉CEO表示将尽快地重新开放纽约的超级工厂生产制造呼吸机。除了特斯拉以外，福特、通用和丰田等车企纷纷表示要加入生产呼吸机的行业。而国内的自主品牌比亚迪、长安、五菱等等也在疫情期间来生产制造医用产品。为什么这些生产企业能够秒变医用生产商呢？
生产医用产品不论是国内还是国外，首先需要具备的就是生产医用产品的资质，也就是我们经常所说的准入证。由于车企本身拥有比较强的综合能力，而又处于特殊情况，在特殊情况下往往是“特事特办”，不仅是在国内，在国外也是如此。因此很多车企能够被“特批”。而另外一些车企则是比较综合的集团公司，比如像特斯拉等就有自己的工厂，因此只需要重新启动即可。
目前车企生产的医用产品主要是有两种，第一就是呼吸机，而生产呼吸机的车企一般都拥有自己的工厂和生产技术。而对于口罩技术含量就非常低的，只需要有生产制造口罩的设备就解决了，而车企需要面对的就是原材料的采购和场地问题。而口罩所需的一些材料也是汽车上所使用的，所以转型还是非常容易的。
场地对于车企来说更是非常简单，无论是仓库、办公室等区域都可以满足无尘生产的需求，像车企的喷漆车间无尘要求可能会高出口罩生产车间的很多倍。所以车企生产口罩都是非常简单的。
呼吸机相对于口罩的生产技术要求会高很多，不过呼吸机的生产相对于汽车的生产，那么简直就是小巫见大巫了。汽车的制造是需要成千上万个零部件的，而这些零部件需要在全世界进行采购，因此汽车制造商的拥有强悍的采购渠道。解决了采购渠道，那么技术方面解决起来相对就比较简单了，特别是像车企这种财大气粗的企业，拥有点人才简直是易如反掌。
除了车企积极投入到抗议中生产各种医疗产品以外，其实很多大企业也积极地投入到了“抗疫”物资的生产。其中就有赫赫有名的中客公司、劳斯莱斯，甚至就连LV也加入了洗手液的生产行业。
国内的疫情得到了有效的阻断，但是国外的疫情还处于爆发阶段，在一些严重的国家每天上万人数增加，随着患者的增加，那么防疫物资的需求也就越来越大。如果仅靠传统的企业是无法满足需求的。
车企生产医用物资承担的是社会责任，实实在在的为疫情的防控做贡献，具有强烈的社会责任感。特别是国内的一些车企，在春节期间就组织员工复工复产，生产各种医疗产品和特种车辆。当然，国人取得此次“抗疫”的胜利是全国人民共同的努力，特别是一些工作在一线的医生和护士，他们才是取得胜利的关键。
閱讀更多 舟車之利 的文章
