作为一款中级轿车，迈锐宝XL售价门槛上的让步后，相比大多同级车在性价比方面显然有了明显优势，而对它经过一番细心的了解后还会发现，迈锐宝XL除了有着更加年轻，彰显运动感的颜值，还拥有了一身扎实，精湛的制造工艺，而配备在车身上的多处重要零部件在经过后期的调校后，从而让迈锐宝XL一样成为了一款有着非常过硬品控的B级好车，尤其是从侧面，迈锐宝XL还特别像是一款跨界轿跑，开出去，回头率完全不会逊色雅阁，帕萨特。B级车中还得看它，内外兼修有气质，关键是搭载可变缸引擎。
就外观来说，给人印象最深刻的无疑是侧面18英寸的花瓣状轮圈，轮胎规格为245/45 R18，并且在轮圈上也点缀了两道红色装饰，对于注重细节的年轻人来说，这一点变化更能体现出运动感和精致的气息。尾灯的造型相比头灯来说更加精致，点亮后两个三角形的不规则设计辨识度极高，搭配层次分明的尾部线条，立体感营造的十分到位。同时，550T车型还采用双边双出的排气造型，配别倒车雷达以及倒车影像。B级车别漏看它，操控性强又舒适，2.0T引擎爆241马力。
车内部分，迈锐宝XL的整体感觉规矩中又透露一些设计感，例如左侧三幅式方向盘，虽然没用平底设计，但是采用真皮包裹，方向盘大小适中。而中间位置一块8英寸触控大屏集成车联网，手机互联等功能，并且内置系统的使用细腻感还不错，下方的空调控制区域按键布局规整。如果要找问题的话，那就是仪表盘并未用到全液晶，中控屏幕的尺寸有待提升。雅阁不敢小觑它，用料上乘做工精细，搭载1.3T和2.0T引擎。
从整车的动力性能和车辆的行驶品质而言，可以说迈锐宝XL也一样体现出了它更加出众的一面，虽说低配车型搭载着一台1.3T发动机在可爆发出165匹马力的输出功率在输出功率上并不是很强，但它中高配所换上的2.0T发动机在动力性能上的体现绝对能够让车主感受到澎湃十足，同时再配以接近0顿挫感的9AT变速箱，开起来，整车驾驶感也要比我们想象中优秀的多。年轻人更喜欢这款B级车，配置齐全性价比高，关键是配可变缸引擎。
总结：迈锐宝XL作为美系品牌旗下的一款高颜值家用轿车，无论是在外观还是内饰以及动力系统上的表现都做得非常出色，丝毫不逊色于同级车型雅阁和凯美瑞的实力，获得了不错的地位。最关键的是，该车还有着出色的底盘调校，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，带来了不错的行驶品质，比雅阁要好。更何况，该车起售价仅为15.49万，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论交流。看腻了迈腾就选它，性能硬核配置高，1.3T爆165马力。
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