逆襲，這詞兒聽上去感覺挺勵志！有雞湯感！適合絕大多數奮鬥者或有夢想者的口味，無論男女，無論行業，無論曾經有多失敗還是多無奈！實現自認為逆襲的標準，意味著起碼是自己人生的贏家！如果是公認實現了逆襲，恭喜你，你可能成為真正的贏家了，妥妥地慶祝一下，但最近不能聚集，保持距離舉杯相慶吧，心中的竊喜是不用打折的！
可逆襲談何容易，自身努力，外部環境，意外情況，整體趨勢……左右你的條件和資源太多了，老話總結的很到位，天時、地利、人和，缺一不可！所以夢想到現實的艱難註定了逆襲的寶貴，但誰也不願輕易放棄，所以中了逆襲的毒，每一個逆襲成功的案例都會得到追夢者的由衷喝彩與探索複製，也許這就是一種正能量吧！
聊一個應該屬於逆襲的例子，起碼有一部分人這麼認為，一汽-大眾的中型SUV探嶽。一汽-大眾大家都不陌生，捷達、高爾夫、A6、Q5等等，進中國早，口碑好，爆款也不少，可偏偏大眾品牌SUV在全國SUV風生水起的時候，卻按兵不動，誰也不知道為啥！既然不進場，選擇也不少，各位新老司機也沒把這事太當回事！2018年車市開始走低，SUV熱也有所冷卻，一汽-大眾偏偏逆節奏的推出大眾品牌SUV探影和探嶽，專業、非專業的幾乎都認為在SUV競爭如此激烈的大鍋中，後來者想分一杯羹，你是咋想的！
咱今天先說說探嶽
開始入市，讓大家充滿好奇，起初一汽-大眾的品牌力吸引了首批嘗試者，人們期待著反響！可最有力的反響是銷量，2019年前9個月竟然給出了這樣一份成績
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後來的故事大家也就都知道了，月銷持續突破兩萬，合資品牌中型SUV銷量領頭羊
本以為是個青銅，竟成了王者！
這是啥，柱狀圖清晰的給出了答案，這就是傳說中，人見人愛，朝思暮想的——逆襲啊！
一個後來者，如何在激烈的競爭中如此快的 逆襲！憑啥？！
除了不錯的顏值、夠用的空間、有些亮點的內飾、德系動力的加持，還有些可圈可點的地方：
（好像有點多，關於逆襲的話題可以直到文末）
Lane Assist車道保持系統
Lane Assist車道保持輔助系統可自動識別車道線，如果車輛偏離車道，轉向盤將抖動提醒駕駛席，系統還可自動進行反向修正，從而確保行駛穩定性，大大降低危險發生的可能。
自動剎車輔助功能
車輛在非自適應巡航的情況下行駛，如車輛遇到突發危險情況或與前車及行人距離小於安全距離時，系統會主動進行剎車，以避免或減少追尾等碰撞事故的發生，從而提高行車安全性。
Pre-Crash預碰撞保護系統
採用雷達、激光、聲納等技術，經過ECU計算，能主動識別到緊急碰撞危險，在發生危險前，提前為車內乘客做好防護準備，並及時提醒駕駛者進行操作，儘可能減少車內成員的傷害。
MDFS智能動態大燈輔助系統
智能動態大燈輔助系統可以輕鬆應對不同燈光條件下的多種路況，通過多功能攝像頭探測車輛及道路的燈光，結合車速、轉向角度等信息，提供最佳燈光分佈。自動避免因遠光燈造成對其他車輛產生炫目，提升行車安全，又體現了社會責任感。
TPMS數字式胎壓檢測系統
數字式胎壓監測可以更加準確直觀地測量出各個車輪的壓力值，準備定位問題輪胎，如果出現壓力流失時會直接顯示實際胎壓，並向駕駛席發出警告。
盲點監測系統
探嶽 Tayron搭載盲點監測系統，通過微波雷達探測車輛兩側後視鏡盲區的來車情況，並對駕駛席進行提醒。
疲勞監測系統
疲勞監測系統會記錄駕駛席在正常狀態下的駕車習慣，並建立相應的檔案。駕駛中，系統通過眾多傳感器感知方向、油門、乘車軌跡等70多項參數監測駕駛席的注意力水平，如出現不正常狀態，系統會發出警示聲音，同時儀表屏幕出現警示圖像以提醒駕駛席停車休息。
多功能外後視鏡
多功能外後視鏡集電動調節、加熱、轉向、照地燈等功能於一體，針對用戶的高度、角度不同，鏡面下翻位置可以進行個性化設置，為駕駛席提供最佳視野，保證車輛的行駛安全。
Traffic Jam Assist 交通擁堵輔助系統
TJA擁堵輔助系統，整合了ACC3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態在交通擁堵的路況中，實現自動跟車和車道保持。即使面對擁堵且複雜的道路環境，也能從容應對，不僅緩解駕駛疲勞，還進一步保證安全性，使探嶽 Tayron達到L2級別智能駕駛輔助水平。
Park Assist 3.0自動泊車系統
探嶽 Tayron搭載大眾最新Park Assist 3.0自動泊車系統，支持倒車入庫，側方，同時正向駛入。配備4個帶190度廣角透鏡的攝像頭生成車周360度視角和細節，交通環境一覽無餘。當泊車遇到障礙時，系統會自動制動避免危險的發生。幫助安全泊入或駛出車位，提高效率，保證安全。
Area View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統
全景可視泊車系統，通過前後左右環繞車身的4個廣角攝像頭，即時生成360°無死角泊車環境全景視圖，對停車環境一覽無遺，泊車更加輕鬆。
MIB High大屏多媒體導航系統
高精度9.2英寸彩色電容觸摸屏，全玻璃設計，支持手勢控制、語音控制、導航、藍牙、RVC倒車影像和OPS倒車雷達顯示，支持Car Play等多種形式的手機互聯功能。將所有情況瞭然於心，從容掌控未知前路。
ACC 3.0第三代自適應巡航系統
探嶽 Tayron支持ACC和AEB功能，搭載的第三代ACC自適應巡航系統，通過車頭雷達傳感器採集信號，自動跟隨前車加速、減速，更擁有Stop&Go功能，不僅能輕鬆面對高速路況，亦適用於市區跟車。AEB自動緊急制動系統，在與前車、行人之間小於安全距離時主動輔助制動，以此避免或減少碰撞事故。使用的Bosch MMR1.5evo第四代雷達，識別距離為160m，可以同時識別車輛和行人。
電動尾門
為中國用戶專屬定製的行李艙，基於身高特點將艙蓋離地高度調整為2，056mm，開啟角度71度。電動尾門可通過三種方式進行啟合，如果開啟高度不符合個人使用習慣，可長按行李艙內側按鈕，調整並存儲開啟角度及高度，滿足個性化需求。電動開啟功能，帶來便捷舒適的使用感受，讓日常出行儲物更從容。
感謝您一路看下來，這些配置對於一款真正的SUV還是相當實用的，
滿足了多元化的需求，加上不足20萬的起步價格
安全、舒服、不貴，成就了一款逆襲的產品
綜上所述，逆襲最重要的還是實力，沒有硬核的實力實現逆襲的夢想可能永遠都是夢！
最後，用探嶽的中文名詮釋，為所有逆襲夢想的實現者、追求者和後來者，加油！！！
探嶽中文名，釋義：探嶽寓意“探索求真，望川覽嶽”，其中，“探”象徵著不斷探尋的求索精神，“嶽”則代表著一種卓然獨立的壯志豪情；預示著探嶽將陪伴更多人去探索、去挑戰、去征服。
逆襲也許不能輕易成功，但更不能輕易放棄！
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