中國國際絲路中心大廈項目佔地48畝，總建築面積38.3萬㎡，建築高度498米，結構高度479.7米，地上100層，地下4層。塔樓採用組合框架-核心筒結構體系，四道伸臂桁架，總用鋼量超過12萬噸，總混凝土用量超過30萬方，相當於32棟33層住宅用量，如此大體量的材料要從地面施工至結構高度479.7米，建造難度極大，安全要求極高。施工總承包：中建八局一公司。
針對上述難點，建設方綠地集團和總承包方中建八局一公司進行了長達一年的專題研究，提出了以下重大建造技術方案：
1、空中造樓機，可從地面自動爬升至結構高度479.7米，解決高空作業安全和作業面問題。
2、採用全國民用建築最大型的起重設備，最大可吊裝100噸，可自動爬升。
3、混凝土超高泵送技術，可一次性連續泵送至結構高度479.7米。
4、高效施工電梯，計劃佈置16臺施工電梯，高峰時期可高效解決約3000工人垂直運輸。
中國國際絲路中心大廈施工現場
中國國際絲路中心大廈施工現場
中國國際絲路中心大廈項目重大建造技術方案進行專題論證會
項目先進建造技術設備介紹
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“空中造樓機”：智能化集成式頂昇平臺
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採用全新的頂升方式：極大減少混凝土牆體上洞口預留，減少對核心筒牆體結構的影響；自爬升系統。
裝配式鋼桁架系統：頂昇平臺鋼桁架系統除必要部分，全部採用裝配式結構，減少安裝工期及對施工現場的影響，大行程油缸：平臺頂升系統油缸採用6M大行程油缸，平臺施工一層僅需油缸頂升一次，大幅縮短頂升所需時間。
全專業集成：施工電梯、混凝土布料機、焊接房、控制室、配電室、泵站、消防水箱、物料庫房、鋼筋堆場等全部集成在頂昇平臺上，滿足超高層集約化施工需求。
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動臂塔吊:採用全國最大型號動臂塔吊
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綜合考慮吊重與效率，項目部在塔樓地下室施工階段在塔樓筏板佈置一臺全國最大的動臂塔吊ZSL3200和ZSL2700來完成地下鋼結構吊裝作業。地上室施工階段2F-40F平臺安裝後塔吊數量不少於三臺：ZSL2700和兩臺ZSL1500三臺動臂塔吊。
同時鋼結構柱採用兩層或三層一節進行深化、加工、吊裝、焊接，減少吊次，減少現場焊接量，加快工期。
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施工電梯接力：全國超高層首次，全部施工電梯佈置在核心筒內
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最大限度利用空間，科學佈置施工電梯，提高垂直運輸效率，並提前進行正式電梯安裝，利用正式電梯進行筒內垂直運輸，加快項目建造週期。
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一泵到頂：高強混凝土超高泵送
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項目地上階段核心筒剪力牆採用C60高強混凝土，核心筒外牆最大厚度達1.6m，高性能混凝土使用超高壓輸送泵通過泵送設備泵送到平臺桁架層頂部，再通過布料機、豎向串筒等輸送到剪力牆中進行澆築。
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