曾几何时不知是谁，站在大树下，阳光挡住了他的脸，微风徐徐，他告诉了我一个人生哲理：
这大千世界，我早已看透，万物既有因，不是所有能够让你所称心，你要学会释怀这一切。
于是，我就默默的等待救援拖车的到来.....
旧的不去新的不来，换车计划开始，我抱着一颗学徒的心请教大师：试问这世间还有一辆能够伴我游览古今名胜，探寻世间真理的车吗?
大师扶了扶脸颊上的眼镜说道：“少年，X都让你一个人装完了，我的思路都被你打乱了”，顿了顿，继续说道，买本田吧，古往今来记载道，买发动机送车。
今天来说一说本田CRV
这CRV可谓是在中国的汽车消费市场上，可以说的经久不衰，可以说是中国SUV市场的一颗常青树了。
想当年的2.4L自然吸气发动机加上CVT无极变速箱收到各种买家秀各种好评，一下就把东风本田CRV的口碑刷上去了。当然也不能说，它就是完全没任何毛病，毕竟是机器，机器就会有各种各样的零件组成，就会有瑕疵，再加上每个人的用车习惯不一样，所以难免会有一些各式各样的小毛病，但是它的耐久度似乎覆盖了一些不好的负面小瑕疵，这种开起来平顺，耐久系数高，保值的观念一传十，十传百就慢慢让人根深蒂固了，慢慢的老款CRV车型就火爆整个大江南北。火了以后，能怎样呢？就加价呗，一台2.4L的CRV加价3万，在当时不是个例。（当然老途观车主，现汉兰达车主，请淡定，你们的心情我可以理解！）
就是这样有些“轻狂”的本田，在2017年推出了新款换代升级的CRV车型，搭载本田最新技术的1.5T地球梦发动机，其实当时还是一如既往的好卖，毕竟我之前说的，口碑在那里放着，再加上官方宣传的本田首款1.5T涡轮增压发动机，输出动力可达到193匹马力，依旧还是熟悉配方，搭配CVT无级变速箱，就更加的有吸引力了。
可是突入袭来的一个声音，打破了一片大好祥和的样子：本田CRV 1.5T发动机出现机油增多事件。
这个“机油增多”这个话题打的所有消费者一个措手不及，为什么是措手不及呢？因为在普通消费者的心中，不是一般都是发动机烧机油吗？咋还增多呢？
一时间本田最新的1.5T发动机机油增多的的事上了热搜事情闹大了，车主们纷纷投诉1.5T发动机先天设计缺陷引发机油乳化，需要厂家给一个合理的说法。
为了维护世界的和平，为了保护地球被破坏，为了本田这艘巨轮的继续在中国这片广阔的海域中继续前行，本田公司不得不给数以万计的车主一个交代和一个妥善的解决办法----刷ECU！！！
但是当时舆论确实闹的挺大的，迫于各方面压力，本田高层作为这艘巨轮的船长，发出指令：让妇女和儿童先上救生艇！！！-------停售CRV车型！！！
事情总会有解决的时候，经过这次风波过后，CRV再次上架出售，销量慢慢回到正常轨迹，根据2019年12月合资SUV销量排行显示，本田CRV单月销量在19037台，2019年1-12月累计销量为213306台，位居前三甲。
总结，本田CRV就像人生一样，当你拥有成绩、散发万人敬仰的光芒的时候，或许上天就会给你一次低估沉沦的时刻，希望你能够更加成熟稳重，学会忍耐。本田CRV的空间大、保值率高，但是内饰做工略显粗糙，部分地方缝隙大，优点缺点都很直观。如果紧凑型SUV车型，你会考虑CRV吗？欢迎留言！
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