摘取每日重要新聞，
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商務部、工信部：優化汽車限購措施 穩住汽車消費
3月23日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出通知，支持商貿流通企業復工營業。其中在第六項擴大傳統消費，第2項中明確，穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
韓國政府將提供財政支持 幫助汽車行業渡過疫情危機
據路透社報道，韓國政府週一表示，將提供財政支持，幫助汽車業渡過新型冠狀病毒疫情危機，並警告稱，歐洲和美國的供應鏈可能中斷。韓國政府稱，將加快海關放行，安排貨物運輸，併為汽車行業提供流動性支持。據官方數據顯示，汽車業僱傭了韓國約12%的勞動力。不過，韓國貿易通商部沒有透露政府將提供多少流動性支持，以及可能採取何種形式。這項援助是已經宣佈的緊急資金的一部分。
出讓60%股權 河南國投入主綠馳汽車
近日，有媒體獲悉，由於經營不善和資金鍊斷裂，作為造車新勢力的綠馳汽車已經“賣身”。並在本月已經完成股權變更，河南省國投企業管理有限公司（以下簡稱河南國投）正式入主，並持股60%，成為綠馳汽車的實際控制方。而公司註冊資本由13億餘人民幣增資20餘億人民幣，公司名稱也由綠馳汽車科技（上海）有限公司更名為綠馳汽車科技集團有限公司（以下簡稱綠馳汽車）。河南國投入主綠馳汽車，這也是造車新勢力中第一家被國資控股的企業。
小鵬汽車收購福迪汽車，為獲得生產資質掃清障礙
日前，有媒體獲悉，小鵬汽車已經收購廣東福迪汽車有限公司100％股權——由此滿足了獲得生產資質的必要條件之一。真正獲得資質還需向各相關部門提交各類材料，並等待審批。天眼查信息顯示，3月19日，福迪汽車的股東方已變更肇慶小鵬新能源投資有限公司。而後者則是小鵬汽車旗下子公司。事實上，小鵬汽車在2017年5月，就宣佈製造基地落戶廣東肇慶，預計總投資超過100億元。但因沒有生產資質，肇慶工廠未能啟動，其通過與鄭州海馬汽車以代工合作的方式，生產首款車型小鵬G3。
捷豹路虎英國工廠將轉產電動車 XJ或率先投產
日前，有媒體從海外媒體獲悉，捷豹路虎位於英國的布羅姆維奇城堡（Castle Bromwich）工廠將改造成為用於生產該品牌旗下電動車的生產中心，全新XJ電動版車型將率先在此工廠進行投產，未來捷豹J-PACE電動版和路虎全新電動車型“Road Rover”也將在布羅姆維奇城堡工廠進行生產。
跟隨扁平化潮流，日產全新LOGO曝光
日前，有海外媒體曝出，日產已經申請了全新的品牌LOGO。此外，該公司還在加拿大針對旗下Z系列運動品牌也申請了新的品牌LOGO。近期，大眾、寶馬等一批車企都推出了全新的扁平化l風格ogo，日產現在也決定跟進這股潮流。根據全球商標文件顯示，日產的全新LOGO也打算走大眾、寶馬的老路，將日產原本三維的品牌LOGO改成二維設計，也就是媒體所說的扁平化LOGO。從圖片中可以看出，新LOGO的整體外觀輪廓與此前的設計大體上相同，只是將“NISSAN”兩側的邊緣設計為開口，設計十分簡潔。值得注意的是，日產旗下Z系列的跑車此前一直沿用日產品牌LOGO，但在今年，日產打算為旗下運動跑車單獨申請新的品牌LOGO。設計專屬的品牌LOGO將有利於提升消費者對不同系列產品的差異化認知，從而提升運動跑車的品牌認知度。
勞斯萊斯和賓利宣佈臨時停產，影響部分市場新車交付
勞斯萊斯宣佈其工廠將於3月23日起停產兩週。臨時停產結束之後，還將按原定計劃進行為期兩週的復活節停工維護期，勞斯萊斯汽車古德伍德總部非生產線員工將採用辦公室與居家辦公輪流進行的方式保證公司業務的正常運營。此外，另一家頂級豪華汽車製造商賓利近日也對外公佈，自2020年3月20日起，賓利汽車位於英國克魯的總部工廠暫停生產四周。
大眾CEO：工廠停工或將持續數週，將試產呼吸機
據外媒報道，3月21日，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）警告稱，新冠病毒危機可能會迫使該公司關閉工廠的時間超過最初的計劃。此外，大眾還表示，將加入世界其他汽車製造商的行列，探索使用3D打印機制造醫用呼吸機，從而對抗新冠病毒。大眾表示：“醫療設備對於我們來說是一個全新的領域。但是在我們瞭解了生產要求以及收到藍圖之後，我們就可以開始生產。”該公司透露，已經打印出了設備部件的原型，該集團旗下的斯柯達品牌也參與了該項目。截止到目前，除大眾之外，其他宣佈將開始生產呼吸機等短缺醫療設備的車企包括福特、通用、法拉利和日產等公司。
印度車企因疫情全面暫停生產
北京時間23日消息，印度最大車企馬魯蒂鈴木和馬辛德拉，以及大眾、梅賽德斯-奔馳、菲亞特克萊斯勒、現代汽車等的印度子公司宣佈，由於新冠病毒疫情爆發，他們將暫停在該國的生產。馬魯蒂鈴木表示，將即刻關閉其在印度北部哈里亞納邦的設施的生產和辦公業務。馬辛德拉表示，計劃開始在其工廠生產呼吸機。
馬斯克：特斯拉本週將提供1200臺呼吸機
特斯拉CEO馬斯克在推特表示，特斯拉將在本週內完成大約1200臺呼吸機的分發，他稱，呼吸機的交付、安裝和操作是其中最難的部分。上週五，馬斯克表示，特斯拉和SpaceX的員工正在“研究呼吸機”，儘管他不認為這些機器將來會被需求。
奧迪建電池組裝廠，將投120億歐元猛攻電動車
德國時間3月20日，奧迪集團宣佈，為確保電動汽車快速上量，將在英戈爾施塔特工廠進行投資，準備在工廠附近建立電池組裝廠。此外，到2024年，奧迪集團計劃在研發、固定資產、工廠設備等領域投資約370億歐元。其中，僅在產品陣容電動化方面，奧迪將預先投入約120億歐元用於研發。
寶馬全球最大工廠停產2周
近日，據外媒報道，寶馬汽車位於美國南卡羅來納州的SUV工廠將於4月3日暫停生產，預計停產時長至少兩週。南卡羅來納州寶馬工廠主要生產寶馬X3、X5和X7等SUV車型，年產能可達450000臺，僱傭了11000名工人，不僅是寶馬集團在全球最大的汽車組裝廠，按價值計算也是美國最大的汽車出口基地。該工廠主要從歐洲進口發動機和變速箱等關鍵零部件，但由於新冠肺炎疫情的爆發，歐洲零部件和整車生產線實際上已經暫停。
新能源汽車充電樁被納入新基建行列
近日，新能源汽車充電樁被納入新基建行列。據統計，至2030年，我國將存在6300萬臺的充電樁缺口。業內人士指出，隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大，市場空間在千億元級別。充電設備需求將顯著增加，充電樁行業受益，也將給技術領先、運營積累深厚的企業帶來新的機遇。
向東平加盟北京現代任副總經理、銷售本部長
在離開天際汽車近一個月後，向東平於今日履新。3月23日，現代汽車宣佈任命向東平為現代汽車集團（中國）Vice President、北京現代副總經理、銷售本部長，主要負責北京現代的市場銷售、營銷網絡等業務。向東平也是繼李峰出任現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理之後，又一位現代汽車所聘用的中國本土人才。
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