<code>如有报废打算，一定要看准时间报废/<code>
2018年国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、2019年又发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，两个文件中都提到：
2020年底前（也就是今年年底前），京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油车100万辆以上。
其实在之前就有不少地区推出了国三报废补贴标准，从补贴的表格上可以看出部分地区是越早淘汰，补贴越高。小编今天为大家汇总了一下全国各地2020年出台的补贴政策，希望可以帮到各位！一起来看看自己的车还能坚持多久吧。
上海市：
符合条件的车辆：
1、机动车在上海市注册登记，所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位；
2、机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；
3、定期参加机动车安全和环保检验，且在检验有效期内；且提前报废时间满一年以上（含一周年）。
申请期限：2019年10月1日至2020年12月31日。
补贴标准：
申请本市国三柴油车提前报废补贴的，必须符合以下要求：
（一）机动车在本市注册登记，所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位；
（二）机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；
（三）定期参加机动车安全和环保检验，且在检验有效期内；
（四）自2019年10月1日至2020年12月31日在本市办理报废手续，且提前报废时间满一年以上（含一周年）。
车辆实际报废日期为车辆交售给本市机动车拆解企业的日期，提前报废时间的计算为强制报废日期减去车辆实际报废日期。
江苏省南京市
符合条件的车辆：
在南京市注册登记；
车辆注册登记所有人为个人和单位；
车辆报废时，其实际使用年限距离江苏省规定强制报废年限一年（含）以上或不满行驶里程参考值，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的国三标准柴油车。
申请期限：至2020年12月31日之前。
补贴标准：
湖北省武汉市
符合条件的车辆：车辆登记地点为武汉市，注册登记时间在2008年7月1日至2010年12月31日。
申请期限：自2019年8月1日起实施，至2020年7月31日截止。
补贴标准：
海南省
符合条件的车型：海南省行政区域内注册登记的国家第三阶段排放标准的柴油车（初始登记日期为2008年7月1日-2013年6月30日，部分车辆登记时间不在此范围但在生态环境部机动车环保网上认定为国三柴油车也属于补贴范围）。
注意：2015年1月1日后由省外转入的车辆不在此范围内。
申请期限：2020年12月31日前。
补贴标准:
广东省深圳市
申请期限：2020年6月30日前。
补贴标准：深圳市国三柴油车提前淘汰补贴分为四个阶段
2018年底前淘汰国三柴油车，最高补贴9.5万;
2019年1月1日-2019年6月30日，最高补贴为8.55万;
2019年7月1日-2019年12月31日，最高补贴7.6万;
2020年1月1日-2020年6月30日，最高补贴6.65万。
陕西省西安市:
申请期限:2020年12月31日前
补贴标准:
山东省济南市
申请期限:2019年12月31日
补贴标准:
山东青岛
申请期限：2020年6月30日前
车辆需符合以下要求：
市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含青岛高新区)、西海岸新区注册登记营运手续的国三排放标准营运柴油货车。
补贴标准
浙江省杭州市
申请期限:2019年12月31日前
补贴标准:
2018年1月1日起，对车龄满10年以上的国三柴油车不予补助。
浙江省金华市
符合条件的车辆：在金华市区范围内注册登记上牌的在市区范围内注册登记上牌的；车辆行驶证和道路运输证注销时间、车辆报废时间都在2019年1月1日至2020年12月31日之间。
申请期限：2020年12月31日前。
补贴标准：
浙江省宁波市
申请期限：自2019年10月8日起-2020年12月31日（含）截止。
补贴标准：
浙江省丽水市
符合条件的车辆：
1.2019年4月1日前，车辆注册登记地在丽水市本级；
2.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；
3.符合老旧营运车辆定义：即国三及以下营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车为大力推进类车辆；注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车为鼓励类车辆。
申请期限：至2020年11月30日。
补贴标准：按照淘汰注销手续的办理时间分为二档，2020年6月30日之前办理淘汰注销手续补助更高。
浙江省瑞安市
符合条件的车辆：2010年12月31日（含）以前的“国三”及以下瑞安籍柴油货车。
申领期限：2019年4月1日-2020年12月31日
补贴标准：
河南省洛阳市
符合标准的车辆：
1.在洛阳市登记注册的个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织的车辆；
2.强制报废年限在2020年8月1日之后的车辆；
3.2019年8月1日之后转出至洛阳市以外的车辆。
补贴标准：
1、在2019年8月1日至2020年6月30日期间淘汰的，按照公布的补贴标准执行；
2、在2020年7月1日至12月31日期间淘汰的，补贴标准降低30%；2021年1月1日以后淘汰的，不再享受补贴。
3、符合本办法规定的老旧车，在规定补贴期限内转出至洛阳市以外的车辆，按相应淘汰补贴标准的50%给予补贴。
具体补贴金额：
浙江省嘉兴市
符合条件的车辆：
1、自4月18日发文24时起，车辆注册登记地在嘉兴市的国三及以下营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车。
2、机动车注销日期在规定的完成时间前，且在嘉兴本地报废的上述老旧营运货车；
3、因国家政策原因，2018年12月31日持有有效道路运输证，但以后已注销道路运输证并正常营运的4.5吨（含）以下国三货车；
4、在2020年年底前提前淘汰的“鼓励类淘汰车辆”。
补贴标准：分为四批，补贴标准不同。
山西省长治市
符合标准的车辆：在长治市车辆管理部门登记注册的2013年7月1日前出厂的重型、中型、轻型柴油货车。
申请期限：至2020年3月31日。
补贴标准：
2019年11月30日前淘汰的给予100%补助
2019年12月1日至12月31日淘汰的给予80%补助
2020年1月1日至2020年1月31日淘汰的给予60%补助
2020年2月1日至2月29日淘汰的给予40%补助
2020年3月1日至3月31日淘汰的给予20%补助
2020年3月31日以后淘汰的不予补助
虽然说里面并没有提及专项作业车辆
但很多地方都已禁止国三进入
国三车的淘汰是大趋势
吊友们也可提前做好打算！
閱讀更多 吊車之家 的文章
