2020年第11週上市新車彙總

上一週,車市迎來了全新一代瑞虎7和林肯冒險家的上市,其中,全新瑞虎7可謂是內外徹底革新,全新的設計語言讓人眼前一亮。而對於林肯冒險家,消費者可以看做是林肯MKC的繼任者,同時也延續了美式豪華範。當然,除這兩款重磅車型外,五菱多款國六b車型、新款福特途睿歐以及江淮IEV6E等諸多車型也一同上市。那麼下面我們就來回顧下它們各自的表現是怎樣的。

1、全新一代瑞虎7

售價:7.99-14.19萬元

3月9日,全新一代瑞虎7正式上市,新車提供瑞虎7和瑞虎7 Pro兩種版本,並根據配置不同推出了9款車型,其中,瑞虎7搭載1.5T+6MT/CVT變速箱,瑞虎7 Pro搭載1.6T+7DCT動力組合,售價區間為7.99-14.19萬元。

2020年第11周上市新车汇总
2020年第11周上市新车汇总

奇瑞為購買瑞虎7和瑞虎7 Pro車型的消費者分別提供了五重超值大禮和五重進階豪禮購車政策,其中包含了發動機10年或100萬公里超長延保、至高10000元的金融補貼、至高20000元的置換補貼以及尊享基礎流量終身免費等等。

外觀:全新峰格設計

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全新瑞虎7

外觀方面,全新一代瑞虎7採用了名為“峰格設計”這一全新設計理念,較上一代車型有著明顯變化,整體看上去更加時尚。前臉採用了官方名為“日曜星河”前臉造型,六邊形進氣格柵佔據車頭三分之一,且內部採用了點陣式設計,精緻感十足。同時,兩側陣列式LED大燈看上去非常犀利。】

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全新瑞虎7 Pro

瑞虎7 Pro整體前臉造型基本與瑞虎7保持一致,只不過前格柵內部的裝飾件更加誇張、高亮,視覺效果不錯。

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全新瑞虎7

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全新瑞虎7 Pro

車身側面來看,全新瑞虎7採用了當下較為流行的懸浮式車頂設計,較高的腰線也有助於提高視覺重心。車身尺寸方面,瑞虎7/瑞虎7 Pro的長寬高分別為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。

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全新瑞虎7

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全新瑞虎7 Pro

車尾方面,新車最大亮點在於貫穿式尾燈設計,並且兩側的尾燈造型採用立體式設計,點亮後辨識度更高。下方雙邊共兩出的排氣佈局也為整車提升些許運動氣息。此外,新車將提供碧玉藍、珍珠白、烈焰紅、星空藍、耀石黑、鈦金灰、旭日橙以及三種雙色車漆,種類十分豐富。

內飾:全新環抱式設計

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2020年第11周上市新车汇总

內飾方面,新車採用了全新環抱式設計。中控搭載了當下流行的大尺寸懸浮式液晶屏,搭配上全液晶儀表盤、平底式方向盤以及全新空調區域,整車看上去更具有檔次感與科技感,滿足了年輕消費者挑剔的目光。

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智能互聯配置方面,新車考慮到現如今年輕消費者對娛樂性和實用性雙重需求,雄獅智雲網鏈系統將提供在線音樂、遠程車輛控制、人臉識別安全控車以及4G-WiFi等功能。配備的AI增強型語音交互可支持46種方言,並新增聲源定位和上下文理解功能,實現了更加便利、精準的交流方式。此外,對於實用性方面,新車將配備手機無線充電、座椅加熱、雙區恆溫自動空調以及快捷開啟兒童鎖等功能。

安全配置方面,全新瑞虎7將搭載19項ADAS智能輔助系統,可實現L2+級智能駕駛,其中包含了LKA車道保持輔助系統、BSD全天候高精盲點監測、AEB自動緊急剎車以及DOW開門盲區碰撞預警等。

此外,在全民聚焦車內健康的同時,兩款新車將搭載“N95”級智能健康生態座艙,其中,車內的防病菌空調濾芯對≥0.3μm顆粒/病菌等的過濾效率能達到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒載體並脫水,同時,廠家提供終身免費更換。新車配備的生態負離子殺菌系統能夠進行有效的除塵、殺菌以及清新空氣,為用戶打造更健康安全的駕駛環境。

2020年第11周上市新车汇总
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動力方面,全新瑞虎7搭載1.5T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,與之匹配的是6速手動或可模擬9速全新的CVT無極變速箱;瑞虎7 Pro搭載1.6T發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

全新一代瑞虎7的變化可謂是翻天覆地,外觀、內飾均採用了全新家族式設計語言,整體看上去更加時尚、動感。同時,空間以及舒適性均有所提升,且動力水平也處於同級別中上游水準。不過,面對競爭激烈的緊湊級SUV市場,哈弗H6、吉利博越等都是強有力的對手,全新瑞虎7未來的路還很艱難。那麼新車未來具體市場表現怎樣,讓我們一同期待吧。

2、五菱多款車型

售價:3.48萬元起

3月9日,上汽通用五菱旗下多款國六b排放車型上市,其中包括了1.2L/1.5L/1.5T的宏光/榮光/榮光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/榮光V等多個車系,售價區間為3.48-7.48萬元。

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上市新車分別換裝了升級後的1.2L/1.5L/1.5T動力,滿足國六b排放標準。同時,根據不同車型,配置上也有所升級。其中,五菱榮光小卡、五菱榮光S以及五菱榮光加長版升級了中控鎖、遙控鑰匙、電動車窗以及電動助力轉向。五菱榮光V、五菱宏光V、五菱宏光S以及五菱宏光S3升級了胎壓監測。

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動力方面,五菱榮光S/宏光S/榮光小卡/之光/之光小卡搭載1.2L發動機,最大功率76馬力,峰值扭矩112牛·米,與之匹配5擋手動變速箱,新宏光S、榮光小卡、宏光S3、宏光V、榮光V以及榮光加長版提供兩款1.5L發動機,最大功率99馬力,峰值扭矩135-140牛·米,與之匹配5擋手動或6擋手動變速箱。宏光S3高配提供1.5T發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是6擋手動變速箱。

3、新款福特途睿歐

售價區間:18.69-23.39萬元

3月12日,江鈴福特官方正式宣佈,途睿歐國六版車型正式上市,此次共推出四款車型,售價區間為18.69-23.39萬元。動力方面,新車搭載2.0T汽油發動機,最大功率203馬力,滿足國六排放標準。

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配圖為2017款 2.0T 自動精英版

新款途睿歐與現款車型最大變化在於動力上滿足了國六排放標準,新車外觀和內飾均與現款車型保持一致。配置方面,新車根據不同車型將增加倒車影像、發動機啟停、胎壓監測以及7英寸中控屏等配置,同時,售價也相比國五排放車型上漲1萬元。

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配圖為2017款 2.0T 自動精英版

動力方面,新車繼續搭載2.0T發動機,最大功率203馬力,峰值扭矩300牛·米,與之匹配的是5擋手動或6速手自一體變速箱。

4、國產林肯冒險家

售價區間:24.68-34.58萬元

3月12日,林肯首款國產車型冒險家正式上市,作為林肯旗下全新車型,冒險者定位於緊湊型SUV,全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,此次上市共推出5款車型,售價24.68—34.58萬。據悉,林肯還為購買冒險家的消費者提供了三重禮遇,包括五年/14萬公里原廠質保、特殊時期零接觸交付/上門交付,以及Purell消毒洗手液。

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外觀方面,國產林肯冒險家沿用了海外林肯Corsair設計。前臉濃郁的家族式設計極具辨識度,星輝式進氣格柵內部的鍍鉻裝飾件很吸睛。兩側的LED大燈造型雖沒有太多亮點,但下方的轉向燈頗有點睛之筆的韻味。

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車身側面來看,新車車身整體看上去非常舒展,腰線與車窗邊框、車門下方鍍鉻件相呼應,使得層次感十足。此外,D柱採用了黑色處理,從而營造出懸浮式車頂既視感。車身尺寸發按摩,新車長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。

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車尾十分穩重,最大亮點在於貫穿式尾燈設計。同時,下方的雙邊共兩出的排氣佈局增添些許運動感。車身顏色方面,新車提供7種車身顏色和6種內飾配色組合可供選擇。

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內飾方面,儘管冒險家是品牌入門車型,但在豪華感的營造上絲毫未有鬆懈。新車採用了雙色的配色設計,並輔以大面積軟性皮質以及鋼琴烤漆飾板,有效的提升了車內整體的檔次感。12.8英寸大尺寸中控屏很是吸睛,內部功能繁多,且操作流暢,內部配備了中國市場專屬的SYNC+智能互聯繫統。此外,得益於電子擋杆的使用,中控臺採用懸浮式設計,不僅造型特別而且還獲得了更大的儲物空間。

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配置上,冒險家全系標配主動降噪、前擋/前排雙層玻璃、“新風管家”、SYNC+智能互聯車機系統、前排座椅電動調節(標配10向起)、座椅加熱、車門密碼開啟、迎賓感應系統、前排座椅加熱、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等;而高配車型將配備7色LED氛圍燈、Co-Pilot Plus駕駛輔助、帶有按摩功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬頭顯示、開啟高度可調的電動後備廂門、CCD自適應懸架、晶鑽式LED自適應頭燈、PAAK智能手機鑰匙等。

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動力方面,國產林肯冒險家將搭載2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米。與之匹配的是8速手自一體變速箱,並提供前驅和四驅版本,據此前官方透露的信息,冒險家的零百加速成績在為七秒左右。

作為林肯品牌首款國產車型,冒險家不負眾望,配置豐富,且24.68-34.58萬元的售價十分厚道,較同級別合資產品有著高性價比優勢。此外,雖然新車是基於第四代福特翼虎平臺打造而來,共享動力總成以及底盤,但因品牌定位等因素不同,廠家進行了特殊調教,與第四代翼虎(國產名為銳際)的表現完全不同。隨著新車的上市,緊湊型SUV市場又將添加一位強有力的選手,那麼新車未來具體表現如何,我們拭目以待。

5、江淮iEV6E 5座

補貼後售價:7.25萬元

日前,車質網從江淮官方獲悉,iEV6E 青春版智享型正式上市,補貼後售價為7.25萬元。

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配圖為2019款 青春版 iEV6E 智能型

作為新增車型,新車整體外觀、內飾均與現款車型保持一致。同時,新車為青春版中的次頂配車型,較頂配車型配置上減少了皮質多功能方向盤、仿皮座椅、中控7英寸觸控屏、LED日間行車燈、前霧燈、車窗一鍵升降、車窗防夾手倒車影像以及定速巡航配置,價格上下調3000元。

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配圖為2019款 青春版 iEV6E 智能型

動力方面,新車搭載最大功率為61馬力的電動機,峰值扭矩為150牛·米,配備容量為34.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。NEDC續航里程為310km,極速為102km。

新車的推出補充了江淮iEV6E車系,雖然配置上較青春版頂配車型有所減少,但售價也相應減少,給予消費者更多選擇。如果您正在關注江淮iEV6E車型,不妨關注下新車,看看配置上是否滿足您個人需求。


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