得益於人口紅利、經濟增長和城市化的多重因素，中國車市在過去保持了連續28年的高速增長。從2018年開始，隨著人口紅利逐漸消失和中國經濟轉型，中國車市也正在從增量市場轉變為存量市場。2019年狹義乘用車全年銷量2069.76萬輛，同比下滑7.4%，下滑幅度相比2018年的3%還要大一些。顯然，我國汽車產業發展進入了調整期，機遇與挑戰並存。
在中國汽車產業發展中，新能源汽車的表現讓人眼前一亮，2019年，受宏觀經濟壓力、國五燃油車降價擠出效應、相關支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國新能源汽車產銷出現下滑，但全年產銷仍超過120萬輛，保持全球領先地位。
自2019年11月起新能源汽車產銷量已逐步恢復到補貼退坡前的平均水平，與此同時，新能源汽車產品品質顯著提升，中高端車型市場份額不斷提高，產業結構持續優化，落後企業加速淘汰。
2020年年初的這場疫情更是為這場淘汰賽按下了快進鍵，再加上特斯拉這樣的行業巨頭在上海建廠，經過一年的建設，國產特斯拉已經下線。雖然最近特斯拉的減配事件甚囂塵上，獲得諸多關注的國產特斯拉Model 3，被發現的是自動駕駛HW2.5芯片，而非是隨車環保清單上標註的自動駕駛HW3.0芯片。然而國產Model 3的訂單卻依然高漲。隨著新能源市場變化，自主廠家亟需推出一款可以和特斯拉相互抗衡的產品。面對已經來的“狼”，留給“中國隊的時間不多了，誰將成為中國的特斯拉，舉起自主品牌的大旗和國際對手競爭？
在新能源產品上，作為行業龍頭企業的北汽新能源，面對新能源市場的快速分化，順勢推出了旗下的高端智能新能源汽車品牌—ARCFOX，從誕生之初便開始探索由單一產品向產品+服務轉變，並有望成為新一輪競爭的黑馬，ARCFOX成為特斯拉在中國最強勁的對手也指日可待。
那麼ARCFOX將何以成為中國新能源的旗艦品牌？
作為定位追求極致性能與創新設計的高端智能新能源汽車，ARCFOX 填補了自主高端新能源汽車品牌市場空白，也將進一步推動中國電動汽車市場的消費升級和自主品牌高端化。邁入新能源汽車2.0時代，ARCFOX 給出的答案是“無界美學、人本科技、極致體驗”。
ARCFOX “無界美學”具象可以解讀為：簡約的、靈動的、包容的。在產品設計上採用極簡的設計風格，只保留汽車的必要元素；在整體觀感上有著優雅和充滿活力的身姿。此外在汽車設計上，不再僅僅是汽車，而是從生活方式上考慮，使得產品和生活能夠無縫貼合。
“人本科技”則具象可以解讀為：人性化的、前瞻的、觸手可及的。科技的目的是服務於人，ARCFOX將引入最新的科技為用戶提供貼心功能和周到服務，滿足用戶的所有需求；同時讓尖端科技不再高高在上，讓普通消費者也可以觸手可及。
“極致體驗“則意味著：ARCFOX不僅注重生態互動，還注重打造未來智能科技應用，將為用戶提供沉浸式體驗，通過獨特並充滿活力的體驗為消費者提供更優質的服務。
從“無界美學、人本科技、極致體驗”上可以看出，ARCFOX的定位清晰，用融合於生活的高科技產品，為消費者帶來的不僅僅是全新的用車體驗，而是定義全新的生活方式。而要實現這些目標，顯然離不開北汽集團和北汽新能源的實力背書。
01
國際化品牌+技術實力支撐
北汽集團位列世界500強中第124位，北汽新能源連續7年成為純電動汽車銷量冠軍，並且成為中國新能源汽車整車第一股。作為行業的龍頭老大，北汽新能源打造ARCFOX信心和實力不容小覷。
在研發層面上，北汽新能源擁有六國八地研發中心，全面涵蓋了造型設計、電驅動技術、智能化技術、輕量化技術、互聯網技術等前沿技術領域。其中，中國是全球研發本部；西班牙巴塞羅那為高性能車型研發中心；德國德累斯頓為輕量化技術研發、亞琛為增程器系統研發；意大利都靈為造型設計中心；美國底特律為電驅動系統研發、硅谷為整車控制與智能互聯技術研發中心；日本東京為造型設計中心。
在品質層面上，北汽新能源與麥格納合作成立“麥格納衛藍”合資公司，致力於建立高端智能純電動汽車研發與製造中心；麥格納是全球最大的汽車供應商之一，具備全球領先的整車工程開發技術和高端製造能力，在全球29個國家擁有328家制造工廠，為奔馳、寶馬等多個國際豪華品牌提供產品開發和生產製造服務，也是北汽集團重量級的國際合作夥伴；“麥格納衛藍”為ARCFOX的產品提供了高品質保障，相比一些造車新勢力企業來說，ARCFOX在生產體系上擁有更好的經驗，通過和世界一流供應商的合作，加上引入先進的生產標準和製造流程，ARCFOX的品質值得信賴。
在產業鏈合作上，北汽集團作為全球第一大豪華車生產商戴姆勒作為股東之一，進行深入戰略合作；全球領先的ICT（信息與通信技術）解決方案供應商華為提供智能網聯技術支持。同時，ARCFOX還擁有排名前50的世界一流供應商體系，已合作37家，排名前100已合作60家。
無論是從品牌還是技術層面，我們沒有理由不相信ARCFOX將會成為自主新能源汽車第一高端品牌。除了在產品概念上的創新以及強大的技術實力支撐，ARCFOX還創造性的引入了全新的商業模式。
02
重塑商業模式+服務方式
在傳統汽車品牌服務客戶時，僅僅是通過線上、線下經銷商渠道為用戶提供買車、用車及相關服務，這種模式使得用戶和廠家產生了很大距離感，用戶的反饋不能第一時間傳達到廠家，廠家也無法掌握第一手的用戶信息，除了買車、保養外，用戶和廠家之間的聯繫很少。
隨著造車新勢力的崛起，在傳統銷售、售後渠道之上，增加了與之相配套的服務體驗，開創“產品+服務”的二維模式。不過這種模式沒能對商業模式和服務組織方式加以重塑，用戶體驗仍存在落差。
另外，基於新能源汽車2.0時代下用戶多元化、個性化、全場景出行體驗需求，ARCFOX高度整合北汽集團汽車全平臺、全產業鏈等優勢資源，聯合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級資源，從認知用戶、觸達用戶、服務用戶全鏈條，為用戶打造覆蓋出行全場景的生態化商業模式。
而這其中的第一步就是，真正的認識用戶。
ARCFOX將從經驗驅動向數據驅動轉變，構建全體系的數字化運營管理中臺，精準捕捉用戶需求。在ARCFOX“無界生態”商業模式中的核心部分是ARCFOX GENIUS，以認知用戶、觸達用戶、服務用戶為全鏈條，充分滿足多元化、個性化、全場景出行體驗需求，全力打造一個開放共享的服務生態，這是“無界生態”的核心精髓，也是中國新能源汽車行業生態服務領域的新方向。
什麼是ARCFOX GENIUS？
“ARCFOX GENIUS”作為平臺計劃作為“無界生態”中最重要的部分，將為電動汽車用戶提供覆蓋“出行（GO）、充電（Energy）、網聯（Network）、連接（Interaction）、維保（Use）、生活（Style）”六大核心使用場景的服務。
比如推出面向用戶、全功能整合的ARCFOX APP、推出全數字化的終端觸點和門店規劃、推出全數字化的業務運營平臺。
在實際使用過程中，如果用戶需要安裝充電樁，那麼只需通過ARCFOX APP即可直接實現充電樁的安裝申請與私樁共享。如果用戶需要異地用車、維護、救援等等的一系列服務，都可以通過APP得以實現。在接觸客戶上，更加開放，通過與合作伙伴、經銷商合作共贏，建立多維終端觸點，劃分功能和品牌體驗兩大塊，全面深入用戶的車生活。
侃車觀點
去年作為中國新能源汽車的轉型之年，新能源汽車品牌經歷了很大的洗牌，隨著整個產業進入成熟化、高端化的發展，ARCFOX品牌憑藉著品牌實力，技術擔當以及創新的商業模式，在當今以及未來的中國汽車市場乃至全球汽車市場範圍內都將擁有強大的競爭實力。2020年已經開始，ARCFOX各項行動已經逐步施行，我們期待ARCFOX帶領自主新能源品牌一路向上。
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