今晚有超級月亮的出現，你仰望天空了嗎？你的漠然，別人每天都在積極地想上天。在地球上有著這樣的“宇宙三霸”組合，他們三個一直在很辛勤地探索、佔領太空資源，作風也與眾多富翁很不相同。
先放個三人合照吧
等等，馬斯克笑得也太憨了，換一張
好吧，貝佐斯也不同意了，三個人都嚴肅點
巴不得上天的宇宙三霸
這個激情四射、衝動、不愛金錢愛美人的全球首富貝佐斯和他的藍色起源，你很熟悉了：
▲藍色起源創立與2000年，其宗旨為為下一代人類的太空旅行作出貢獻，減少必要成本並增加安全性，正在使用其新謝潑德 （New Shepard）航天器開發亞軌道飛行。
喜歡當眾流眼淚的鋼鐵直男馬斯克和他的SpaceX，你也很熟悉了：
▲SpcaeX創立於2002年，在馬斯克賣掉聯合創立的PayPal後。目的是為了加速人類登陸火星殖民的願望。通過成功的火箭發射搶佔了各大媒體的頭條，並且與NASA、美國軍方等大型機構簽署了一系列合作協議。此外，SpaceX也在擁有10億美元融資的情況下，不斷加速籌資。
可能就是因為他們身上都非常大膽、冒險、drama、瘋狂、激情，才能夠代表人類佔領宇宙！前面兩位大家都比較熟悉，不過後面一位可能你就比較陌生，他是來自英國的億萬富翁理查德•布蘭森(Richard Branson)，以冒險和怪癖聞名於世。（比如穿著像蝴蝶一樣的服飾參加馬拉松比賽）
他是業界的頑童，歐美家喻戶曉的明星，世界上最富傳奇色彩的億萬富翁，各大公司CEO的偶像！他還有著“太空人”之稱，曾在國際空間站呆了兩週。最近他成立的太空旅遊公司準備全球第一個上市。接下來就要隆重介紹這個神秘嘉賓：（他的drama程度與照片形成強烈反差）
“當我們仰望星空時，
幾乎沒有什麼能比這更令人敬畏。”
儘管有無數的人願意體驗太空，
但能夠飛上的太空卻極其的稀少。
也正是這一點，促使了維珍銀河的誕生。
Richard Branson
1.
首家太空旅遊公司上市！這是馬斯克太空中的最大的神秘對手
當馬斯克還在討論打造點對點高超音速旅行業務，隨後“超音速旅行”這個概念成為了其他航空初創公司的目標。譬如空客、波音等老牌飛機制造商以及Boom、Aerion等初創企業都在進行超音速飛機的研究。
而馬斯克的死對頭，英國億萬富翁理查德•布蘭森(Richard Branson)創辦的維珍銀河(Virgin Galactic)公司已經開始採取亞軌道飛行，可以說是顛覆了“超音速旅行”。
超音速旅行，速度夠快，但是這種業務最大的barrier不是技術或經濟，而是一趟超高速飛行會造成巨大碳排放和噪音，會把你震聾的那種。
但亞軌道飛簡直是超音速旅行的爸爸。亞軌道是在距地面20-100km的空域，處於現有飛機的最高飛行高度和衛星的最低軌道高度之間飛行，也稱為臨近空間或空天過渡區，雖然與軌道飛行相比不能環繞地球一週，但你可以將它看做是一個近地點附近軌道在地面以下的橢圓軌道，就像一個臨界太空飛船，既受到地球引力的牽引，又可以體驗失重的感覺，主要用於彈道導彈與太空旅遊。
▲理查德•布蘭森(Richard Branson)爵士的飛船
也就是說未來從紐約到倫敦，從舊金山到東京，再不需要超長的枯燥飛行時間，這一願景無疑是極為誘人的。
維珍銀河的太空飛船VSS Unity是第一個，也是唯一為常規商業服務而製造的將人類送入太空的運載工具。在2019年2月的第二次太空飛行中，VSS Unity成為首款用於商業服務的運載飛行器。
維珍銀河並不是只能讓富人享受失重的太空之旅。瑞士聯合銀行分析師表示，到2030年太空業務將從2010年的2440億美元增長到8050億美元，其中維珍銀河計劃的太空旅行業務最終價值將超過30億美元。這是因為維珍銀河確定的市場和規模是在高端太空旅行之外找到專注於大眾消費的業務。
分析師估計，如果亞軌道飛行能佔據5%的市場份額，那麼利用亞軌道飛行減少長途旅行時間的價值可能會大得多，達到每年200億美元。就這樣，維珍銀河懷著股東們對它的銷售增長期望，它在2019年下半年上市了，這個由英國億萬富翁理查德•布蘭森(Richard Branson)創辦的公司，成為全球首家公開上市的太空旅遊運營商。
未來布蘭森能否擊敗亞馬遜公司創始人貝佐斯（Jeff Bezos）和特斯拉的馬斯克等強大對手，我們不得而知，不過我們可以來了解這個億萬富翁的發跡歷史。
2.英國最大私營企業主：
維珍集團創始人理查德•布蘭森爵士敢於冒險的人生
（好 HIGH 啊 ）
創立維珍銀河的布蘭森現年68歲，不過他從15歲就開始創業，有了一家自己的雜誌公司，在1972年，他創立了維珍唱片，旗下著名的藝人有滾石樂隊等。而後他便開始打造維珍集團，其中有著名的維珍航空，維珍電信，電臺，酒店，金融服務公司，夜總會，新能源，一支F1車隊和這個太空旅遊公司等超過400家公司。其本人也以41億美元的身價擠進英國第8富有的人，在2000年被授予公爵頭銜。
▲理查德·布蘭森15歲時創立了他的第一家公司，經過50年的發展，他積累了大約50億美元的資產。
他就是靠以事業“多元化”為主打特色賺錢的，僅僅作為企業家，也許並不能給他帶來在世界範圍內的關注，也更不可能成為中國的新富豪們群起仿效的對象。那是什麼呢？是冒險。
維珍集團旗下包括：維珍航空（英國航空的主要競爭對手）、維珍鐵路、維珍電訊、維珍可樂、維珍能源，連鎖零售店維珍唱片行，以及維珍金融服務。他的商業帝國的早期的某些部分現在不再屬於他，如維珍電影，被賣給UGC Cinemas，而布蘭森唯一的真正的媒體方面的嘗試：維珍電臺，現在是蘇格蘭電臺集團的一部分。
白手起家的他一貫富有冒險精神，曾經駕駛熱氣球進行環球旅行，也試圖創造開船橫渡大西洋的最快紀錄，他曾經在海灣戰爭前夕駕駛自己的飛機進入巴格達解救人質，甚至曾經裸奔把坦克開上時代廣場並碾壓了一堵可口可樂堆成的矮牆，只是為了宣傳自己家的“維珍可樂”。（不想花錢於是自己製造新聞賺取無數的報紙頭條免費廣告，瘋狂又精明），這為他在政界、商界、娛樂界贏取了無數的擁躉。
▲這是一位以冒險和怪癖聞名於世的億萬富豪，比如穿著像蝴蝶一樣的服飾參加馬拉松比賽。
▲馬來西亞吉隆坡廉價機場(LCCT)，英國億萬富翁理查德·布蘭森與人打賭"失敗"，打扮成空姐將為乘客服務。
對白手起家者來說，每一步都不是坦途。當他的唱片商店剛剛有所起色的時候，因涉嫌偷稅而受到英國海關的起訴，幸而其與英國海關達成了庭外和解而避免了企業的滅頂之災；當他的事業蒸蒸日上時，又由於銀行的釜底抽薪而數度而臨破產，幸而危急時刻出售了旗下的唱片公司，才使整個集團得新走上正軌。幾度化險為夷，幾度涅槃，終於造就瞭如今的理查德·布蘭森和維珍集團。
在布蘭森的自傳《失去處女之身》(Losing my virginity)中提到，19歲時，一本雜誌的記者訪問他時，問他為何將他的新公司取名為"Virgin"(中文意思是 "處女")時，他解釋說因為"處女"這個名字比較性感，容易讓人產生聯想而且過目不忘。
維珍鮮明而獨特的品牌個性和文化為其品牌延伸提供了基礎。”維珍”的品牌符號是理查德·布蘭森手寫的”Virgin”，這與傳統的四平八穩的鉛印字形成鮮明的對比，當大多數消費者把維珍看成品質、價值、創新、娛樂、挑戰的代名詞時，他們能感覺到的維珍不僅僅是航空、CD或者保險。維珍品牌在戰略上絕不將品牌等同於某一項產品或服務，所以這樣就不會限制它向跨行業的延伸。不像一些著名的品牌如IBM意味著電腦，柯達表示膠捲，而福特則是轎車等等，品牌名稱已成定勢。雖然在各個行業裡維珍集團都不是行業老大，但是維珍卻早已成為了年輕人心目中的”品牌領先者”（Brand Leading）。
沒有人能比維京集團創始人理查德·布蘭森更理解“激情（Passion）”一詞的含義了，這就是他作為企業家最突出的地方。
英國著名歌手彼得·加百利曾總結道：“真讓人無法忍受！維珍在做任何事情。早上醒來，你在聽維珍電臺，你穿上維珍牛仔褲，你去維珍大賣場，你喝維珍可樂，你坐上維珍航空去美國，不久還會提供維珍生育、維珍婚禮以及維珍葬禮。我想布蘭森應該把維珍重新命名為‘高大全公司’！”
其實給他下了這個家、那個家的定義，或許是不恰當的，他的成就與行為，已經很難去歸納。或許這樣說比較合適：理查德-布蘭森是個有趣、善良的凡人，只是恰巧他敢於活出自己。❤️
不過，再有理想的商人通常也是「雙面人」。一方面他們是敢於冒險、愛出風頭的冒險家，另一方面他們又是頭腦冷靜的企業家。
3.
坐擁50億美元財富的他，一起看他怎麼花錢？
（眼光太到位）
布蘭森在奢侈品方面很節儉，往往更多的是投資而不是進行個人的放縱式消費。
豪華房產
他在倫敦荷蘭公園擁有一所房子，買價為330萬美元，現在以2312萬美元的價格出售。
土地開發
他在瑞士阿爾卑斯山擁有一個滑雪勝地，一個房間的租金約為每晚945美元。
布蘭森還在南非開普敦擁有酒店和葡萄園等產業。
他還在摩洛哥擁有一家名為Tamadot的度假勝地，共有28個房間，每晚的費用為717美元。
他還在肯尼亞馬賽奈良國家保護區有一個帳篷式野生動物營地，客房每晚的費用約590美元。
私人島嶼
布蘭森在英屬維爾京群島擁有一個島嶼，叫內克爾島，這是他1978年以18萬美元的價格購買的。
五年後，布蘭森花1000萬美元在島上建造了一個度假勝地，並受到了世界各地名人的追捧。
到2006年，這個島嶼的市值增加到了6000萬美元，相比買入價，增加了33233％，這也是布蘭森最好的財務投資項目。
布蘭森還在內克爾島擁有一些豪華的房產。
遊艇
在2009年，布蘭森花600萬美元買了一艘32米長的遊艇，並在內克爾島出租，每週租金為6萬美元，最近賣了300萬美元。
他還花54.7萬美元買了一艘迷你潛艇，同樣放在內克爾島出租，住七晚的起價為2.5萬美元。
布蘭森以2600美元買了一艘經過翻新的舊船，並以每週1000美元的租金出租，他說永遠不打算出售它。
私人飛機
布蘭森還擁有一架Falcon 50EX私人飛機，售價約為2100萬美元。
慈善事業
目前，布蘭森將他80%的時間花在了慈善事業上，併為之提供資金。
此外，他還簽署了比爾蓋茨和巴菲特發起的“捐贈承諾”，承諾在他的一生中捐出一半以上的財富。
在2007年，布蘭森曾向科學家們提供了2500萬美元，資助他們幫助地球擺脫全球變暖的問題，還承諾10年內再投入30億美元開發低碳燃料。
布蘭森熱線
布蘭森表示，他對穿衣沒有太多講究。
布蘭森說，他永遠不會做的一件事就是：賭博，而且讓兩個孩子從小就遠離賭博。（兒子好帥）
對於布蘭森來說說，作為老闆，最大的奢侈品不是金錢，而是能留出時間與家人和朋友相處。
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