之前雪佛蘭在中大型SUV市場的存在感的確不高，隨著同平臺凱迪拉克XT6、別克昂科旗的國產，雪佛蘭也為中國消費者帶來全新中大型SUV——開拓者。今日（3月16日），《車壹圈》從海外獲取了一組雪佛蘭新款Traverse的官圖。據悉，新車定位於中大型SUV與昂科雷同平臺打造，車身長度達到了5189毫米，軸距為3071毫米，相比開拓者要大上不少。根據最新消息，新款Traverse有望在今年下半年在美國率先上市。
設計更為大氣
喜歡看美劇的圈友都知道，聯邦探員工作中出鏡率最高的就是雪佛蘭Traverse。升級之後的新款Traverse在設計上明顯更加大氣，六邊形的格柵配合上兩側雙C型的鍍鉻飾條視覺效果年輕、運動，整體設計也要精緻不少。
相比老款，新款Traverse的燈組形狀變得更加狹長，外圈還有著U形的日間行車燈，辨識度更強。此外，新車前保險槓新增了黑色防擦條，下方進氣口的面積也增大，更符合最優的空氣動力學設計。
車身更加修長 尺寸有優勢
車身側面，新款Traverse車身比例協調，腰線一直從車頭貫穿到了車尾，配合上C柱鍍鉻大包邊，視覺效果修長。D柱部分，新款Traverse採用了亮黑色的塗裝，很好的為新車營造了一種懸浮式車頂的效果。尺寸部分，新款Traverse也更有優勢，新車長寬高分別為5189/1996/1796毫米，軸距更是達到3071毫米，相比XT6、昂科旗、開拓者（三車軸距均為2863毫米）都要長很多。
當然尺寸更長的好處就是內部空間也充裕，座椅佈局也更自由。據《車壹圈》瞭解，新款Traverse不僅提供了2+2+3的7座還提供2+3+3的8座車型可選，得益於3071毫米超長軸距，新車在後排空間上相比一般中大型SUV更具優勢。二三排座椅放倒之後，可以得到超大尺寸的載物空間，平時運送一些大件物品也毫無問題。
內飾設計豪華 配置豐富
不得不承認，近年來雪佛蘭在設計上進步還是非常明顯的，以前粗放豪邁的設計基本都不見蹤影。新款Traverse內飾採用了多層環繞式設計理念，整體風格與全新開拓者非常相似。老款車型上的硬塑料被更加柔軟的搪塑和皮質材料替代，手感和做工也細膩不少。
除此之外，新車配置方面非常豐富，8.0英寸中控屏、全景天窗、多功能方向盤、電子手剎、駕駛模式切換等實用功能都有配備。此外，新車還全系標配了駕駛輔助系統，其中包含緊急制動、自動遠光燈切換、行人偵測制動、碰撞警告、車道保持輔助和車道偏離警告等功能，在安全配置上也比現款更實在。
標配3.6L V6發動機
在海外市場上大排量自然吸氣發動機一般都是美系車的標配，據外媒最新消息，新款Traverse將搭載一臺3.6L V6排量的自然吸氣發動機，最大馬力314匹，與之匹配的是9AT自動變速箱，依舊提供了四驅車型可選。如果未來引進國內，很可能會換裝上開拓者相同的帶有可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機。
《車壹圈》觀點：中國市場作為雪佛蘭全球第二大市場，對其重要程度不言而喻。早在2019年年底雪佛蘭就宣佈將在2020年底前推出20餘款全新及改款車型，其中SUV車型佔比3成，在中國市場首次推出的車型佔比約5成左右，而這首當其衝就是即將上市國產全新開拓者。關於新車是否引進的問題，在圈哥看來，通用系的中大型SUV車型都已順利引進國產，如果開拓者上市之後反響不錯，不排除雪佛蘭引進新款Traverse的可能。各位圈友你們是否看好新款Traverse呢？歡迎留言討論！
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