50後花11.38萬元喜提寶駿RS-5,從五菱到寶駿,大爺詳談用車感受

憑藉著價格的優勢,寶駿在推出以來一直都不缺爆款車型,例如MPV車型寶駿730,寶駿310,SUV車型寶駿510,寶駿560等車型,在銷量榜單上總是名列前茅,但是以“廉價”這個優勢確實不是長久之計,所以寶駿就推出了“新寶駿”的新品牌,寶駿RS-5就是旗下的首款高端系列產品。圖中這款寶駿RS-5是一位50後的大爺花了11.38萬元入手的中配車型,今天就結合這款中配車型說一說寶駿RS-5的用車感受。

50後花11.38萬元喜提寶駿RS-5,從五菱到寶駿,大爺詳談用車感受

車型:2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版,最滿意的就是它的外觀設計,外觀可以說是高端大氣上檔次,車身設計非常前衛,時尚,動感十足,雖然本人已經60多歲了,但是和年輕人一樣喜歡顏值高的車子,畢竟心態比較年輕,尤其是換了新標之後,前臉就更有特點了。

50後花11.38萬元喜提寶駿RS-5,從五菱到寶駿,大爺詳談用車感受

因為自己是五菱的老用戶,選寶駿RS-5之前也做了很多的對比,畢竟10萬元對於我們50年後來說不是一個小數目,後來對比後選擇了寶駿RS-5的中配車型,該車不僅空間大,外觀時尚,內飾也有豪華感,因為自己是五菱的老用戶,對寶駿的瞭解程度也比較多,質量這一方面完全是可以的。

50後花11.38萬元喜提寶駿RS-5,從五菱到寶駿,大爺詳談用車感受

內飾的話對於年輕人來說可能中規中矩了,但是開了一輩子五菱,進入寶駿RS-5後滿滿的豪華感,科技感,內飾做工更偏向年輕,更像是20萬元級別的車的內飾。寶駿RS-5也有不錯的舒適性,不過也有幾點不滿意的地方。1,語音系統太過於遲鈍,2,剛提車車內味道較重。

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動力同級別1.5T相比較低,0-60km/h提速可以,城市中駕駛還是不錯的,起步提速快,S檔就比較暴力,但是在高速表現力欠缺,這臺1.5T多點電噴的發動機相比同級別車型的直噴發動機是有些落後,平均油耗在7.7L/100km。


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