车身侧面带有平直的腰线，其车顶、后视镜以及下方轮毂都进行了熏黑的处理，看上去更加的年轻运动。全新昂科拉的车尾设计较为饱满，尾灯组设计较为狭长，造型与头灯组相呼应，点亮后极具辨识度，下方排气为隐藏式布局。此外，昂科拉还提供了双色混搭车身可选。
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昂科拉内饰设计采用的是层次分明的设计风格，黑色的中控台加上方向盘以及座椅和扶手台搭配上中控面板和方向盘，而且内饰设计上采用了非常简单的设计风格。皮质软性材料在这台售价不过16万的车型中得到了广泛的应用，不仅中控台和扶手箱使用了皮质材料的包裹，就连方向盘和座椅都是如此，在驾驶性和舒适性上面得到了非常大的提升。
昂科拉的车长4295mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科拉20T CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。
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昂科拉20T CVT 豪华型采用1.3发动机，最 大马力165，峰值扭矩达到240，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9，在12-18万SUV车型中排在25位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持 、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最 佳的牵引力。
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